9 月 4 日消息,特斯拉美國官網(wǎng)顯示,特斯拉 FSD(完全自動駕駛能力,F(xiàn)ull Self-Driving Capability)定價已經(jīng)從 15000 美元降至12000 美元(IT之家備注:當前約 87240 元人民幣)。
值得一提的是,雖然馬斯克幾乎要把 FSD 吹上天,但特斯拉也強調該系統(tǒng)還不能實現(xiàn)「完全自動駕駛」,現(xiàn)階段依然需要司機在駕駛途中保持專注。
特斯拉自動駕駛產(chǎn)品可分為 3 個類別,包括 AP、EAP 和 FSD。其中,AP 為最基礎版本,EAP 為增強輔助駕駛,增加了智能機召喚、自動泊車、NOA 等功能,目前這兩大類別產(chǎn)品可以在中國地區(qū)使用,前者免費,后者需要花費3.2 萬元。
相對地,目前特斯拉 AP 用戶如果升級 FSD 訂閱每月需花費 199 美元(當前約 1447 元人民幣),EAP 用戶升級 FSD 訂閱則為每月 99 美元(當前約 720 元人民幣)。
具體來看,F(xiàn)SD 可以實現(xiàn):
—— 基本自動駕駛和增強自動駕駛的全部功能;
—— 在城市街道上自動駕駛;
—— 識別交通信號燈和停車標志并做出反應。
不過由于政策和監(jiān)管的不同,目前 FSD 暫未進入中國市場。特斯拉中國官網(wǎng)顯示「完全自動駕駛能力」為“暫不可用,稍后推出”,定價為 64000 元人民幣。
中國市場目前是特斯拉僅次于美國的第二大市場,特斯拉已在中國交付了數(shù)十萬輛可以升級到 FSD Beta 的汽車,若 FSD Beta 在中國正式發(fā)布將大幅提升特斯拉的營收。
特斯拉中國在備注中也有提到,「完全自動駕駛能力」的正式推出還有賴于行政審批,某些司法管轄區(qū)域可能需要更長時間。
今年 5 月 12 日,上海市經(jīng)信委智能制造推進處副處長陳可樂介紹,下階段,上海將進一步深化與特斯拉的合作,推動自動駕駛、機器人等功能板塊在滬布局,共同打造具備核心技術優(yōu)勢、面向全球市場的科技產(chǎn)業(yè)集群。
【來源:IT之家】