９月４日，２０２３中國國際智能產業博覽會（以下簡稱２０２３智博會）及其系列活動之一的第三屆長安汽車科技生態大會在重慶盛大啟幕。作為國內輔助駕駛及自動駕駛領軍企業，縱目科技攜傳感器產品系列、最新一代４D毫米波雷達、全速域控制器FDU2.1、行泊一體產品Aｍｐｈｉｍａｎ３０００等智駕產品及解決方案亮相展會。憑借完整的產品布局、先進的算法與技術、綜合的智能制造能力，縱目科技贏得了業內外廣泛關注，展現了其業內獨樹一幟的智駕科技風范。
２０２３智博會由工信部、國家發改委、科技部、國家網信辦、中國科協、新加坡貿工部與重慶市人民政府共同主辦，以“智匯八方，博采眾長”為主題，聚焦“智能網聯新能源汽車”年度主旨，在動力電池、電轉向、智能座艙、智能駕駛、車路網聯、芯片軟件等12個細分領域，匯聚了長安、賽力斯、縱目科技、北斗智聯等310家產業鏈上下游核心企業，并邀請了全球汽車領域領軍企業負責人、知名專家學者參會，共同把脈數汽車產業數智化未來。
激發高新技術發展潛能，共建西南科技發展高地
作為四大直轄市之一，重慶市多年來一直保持高速發展，尤其是今年上半年，重慶市GDP總量超越廣州，躍居全國第四，充分驗證了重慶已從工農業為主向高新技術產業成功轉型。而這樣的高速發展和重慶市政府對高新技術產業的高度重視和大力引進密不可分。作為國內智能駕駛行業領軍企業之一，縱目科技以高科技含量、高發展潛能、高成長性成功吸引了重慶市的青睞，同時，重慶汽車工業基礎雄厚，也具備縱目科技落子生根的必備沃土。從2020年開始，雙方便開啟了緊密的合作。同年9月，縱目科技西南研發中心在重慶兩江新區正式成立；2021年，縱目科技無線充電業務落地重慶北碚區，助力重慶市產業結構向高端化、高附加值方向跨越。在雙方的共同努力下，縱目科技與重慶市已成為科技企業與地方產業彼此賦能、相互成就的共贏典范。
目前，重慶已形成以長安系為龍頭、十多家整車企業為骨干，上千家配套企業為支撐的“1+10+1000”優勢汽車產業集群，而智能網聯新能源汽車則是其發展的重中之重。此次智博會，重慶將全面展現智能網聯新能源汽車領域的創新成果、頂尖技術產品及最新解決方案。作為重慶市智能網聯新能源汽車產業集群中智駕板塊的標桿企業，縱目科技攜諸多智駕黑科技亮相「重慶」展區，既展示了縱目科技作為智駕領軍企業的硬科技風范，同時也體現了重慶市政府對縱目科技在其智能網聯新能源汽車產業發展布局中重要戰略地位的肯定和對縱目科技在智駕領域實力與地位的認可。
開創車企－ｔｉｅｒ１深度合作典范，共推自主泊車量產落地
長安汽車是擁有深厚歷史底蘊的中國領先汽車品牌，在整車控制領域有著完整的技術積累，在汽車智能化領域也有著前沿的技術布局和創新理念。作為國內最早入局智能駕駛領域的科技企業之一，縱目科技擁有十年的自動駕駛技術研發和產品創新經驗，并具備包括軟硬件設計和研發、生產制造、供應鏈以及主機廠客戶關系等強大的綜合能力，其出色的自動泊車能力更是達到業內領先水平，量產了超５０款車型。從2019年開始，長安汽車與縱目科技開始深度聯合開發APA6.0系統并且順利量產；2021年，雙方又開始共同開發長安新一代APA7.0系統，并于長安深藍SL03車型上實現量產。合作以來，雙方在智能駕駛全技術鏈流程、功能安全、信息安全及車聯網等領域，進行了廣泛而全面的探索，開創了車企－ｔｉｅｒ１深度合作的典范。
在聯合開發過程中，雙方充分發揮了各自的技術優勢，長安主導了產品定義、系統架構、用戶交互以及主要核心算法的研發，縱目科技則負責整個硬件系統、底層軟件和核心感知定位技術的研發，為長安提供包括控制器、環視攝像頭和超聲波傳感器在內的泊車硬件系統總成。雙方持續深度打磨產品，不斷敏捷迭代，將智能泊車的性能邊界提高至新的高度，為業內樹立了智能駕駛的新標桿。此次，縱目科技攜賦能長安汽車的Amphiman 3000行泊一體域控制器、縱目全速域控制器FDU2.1、攝像頭和超聲波傳感器亮相第三屆長安汽車科技生態大會，不但體現了長安汽車對縱目科技智能駕駛軟硬件技術實力的高度認可，更進一步加深了長安汽車與縱目科技敏捷共贏的新型戰略伙伴關系。
縱目科技高清攝像頭產品系列
縱目科技的攝像頭產品基于機器視覺定制化開發，從產品像素角度，縱目科技的攝像頭產品覆蓋了一百萬、二百萬、八百萬像素成像要求。從使用場景角度，根據不同客戶的功能需求，縱目科技推出了360度全景攝像頭、ADAS前視/后視/周視攝像頭、多目攝像頭等全系列產品，能夠滿足不同客戶的個性化和差異化需求。目前，這些攝像頭產品已實現量產應用。
超聲波傳感器
縱目科技的超聲波傳感器滿足德國AK（保時捷、大眾、寶馬）傳感器標準。具有探測距離遠、性能可靠、通用性強的優點，支持PDC（倒車雷達）、APA（自動泊車）、BSD（盲區檢測預警）、AEB（低速自動緊急剎車）等功能。
縱目科技自主開發的超聲波信號處理算法，可針對典型泊車場景和緊急剎車功能（AEB）進行特殊優化，實現自由空間（freespace）檢測、目標生成、障礙物高低探測等功能。
ZM-SDR2 4D毫米波雷達
ZM-SDR2 (Short Distance Radar Gen 2)依靠對于多目標識別的精度與分辨率能力，在ADAS眾多應用場景中的功能設計起到關鍵作用，能夠顯著降低誤識別與漏報發生，并依靠多雷達融合與多模態感知融合架構較大程度呈現動目標信息，更利于功能的設計與實現。其超遠距離感知大于130米，支持高速場景HWA、ALC及NGP高階功能；4D高精度點云達到256點，支持高階功能應用和雷/視前融合。同時，ZM-SDR2角度精度大幅提升，虛擬陣列結合超分辨測角，俯視測角精度提升2倍。
縱目全速域控制器FDU2.1
FDU2.1支持高速L2.5+和低速L4功能，最高可拓展至L2.9+。域控制器支持環視攝像頭*4，毫米波雷達*5，超聲波雷達*12，前視攝像頭，車內攝像頭，側方攝像頭接入，支持GPS+RTK+IMU。該產品具有集成體積小、材質耐腐蝕且輕量化、結構設計緊湊、接口防護嚴密等優點。
Amphiman 3000
主攻性價比，相比分離式（泊車+行車）方案，可節約成本30%以上；傳感器配置方面，Amphiman 3000支持基礎1R5V12U，并可拓展至3R5V12U 或5R5V12U；基于成熟可靠、高市場接受度的國產芯片平臺，結合縱目科技深耕泊車領域近十年的專業技術與經驗，并采用自研的攝像頭、超聲波及毫米波雷達，Amphiman 3000實現了硬件與算法的深度融合、打磨，行車功能最高支持HWA/ALC，泊車功能可實現APA/RPA泊入泊出、AVM (透明車底)/倒車影像、PDC 弧段優化、原路返回、自定義車位等功能，視覺車位和OD精度可達到95%，斜列車位的泊入精度可達到90%，并在升級后，新增后臺掃車位和斷頭路車位等功能，同時視覺車位、斜列車位和OD的精確度均可提升至95%。值得一提的是，Amphiman 3000擁有靈活的產品形態，既能夠支持獨立智駕域控方案，也支持板卡形態接入座艙生成艙駕一體系統產品，能夠滿足主機廠客戶多樣的差異化產品需求。
縱目科技以環視ADAS起家，在自動駕駛領域深耕長達十年，不但建立了覆蓋算法、傳感器、系統設計到最終量產的全棧式產業鏈基礎，而且以靈活開放的商業模式和強大的軟硬件能力不斷賦能主機廠，并與國內多家主流主機廠商建立了廣泛的量產合作關系。目前，縱目科技已在北京、上海、深圳、廈門、重慶等諸多城市全面布局，通過與地方產業的高效能鏈接，縱目科技正在以源源不斷的技術和產品創新賦能所在城市的高新技術產業。未來，縱目科技將繼續發力自主創新,推動智能網聯汽車產業高質量發展,助力中國智造走向世界。
