出海四小龍先后擁抱全托管模式，試圖靠供應(yīng)鏈內(nèi)卷同亞馬遜展開激戰(zhàn)。而在這股浪潮席卷跨境行業(yè)之際，也有不少人將目光聚焦于被“圍攻”的亞馬遜身上——會否匯入全托管大流？
盡管亞馬遜目前尚未有推出傳統(tǒng)全托管模式的確切意圖，但是近日卻官宣了一項新計劃——亞馬遜供應(yīng)鏈，即實施物流版全托管：承包賣家貨物從出廠到最終交付的全部運(yùn)輸鏈路。
01 亞馬遜版“物流全托管”來襲
9月13日舉辦的2023年年度賣家大會上，亞馬遜宣布將推出“Supply ChAIn by Amazon”服務(wù)，為賣家提供覆蓋全銷售渠道的一體化、自動化供應(yīng)鏈解決方案。
AMZ123了解到，該供應(yīng)鏈計劃旨在通過整合亞馬遜物流工具，優(yōu)化全球和本地物流、清關(guān)、倉儲和多渠道配送，打造一體化供應(yīng)鏈體系。
一直以來，亞馬遜賣家的貨物在國內(nèi)出廠后，通常會采取頭程物流服務(wù)將貨物運(yùn)往海外，待貨物發(fā)至FBA倉庫后，亞馬遜將提供倉儲存放及物流交付服務(wù)。
不過如今亞馬遜在傳統(tǒng)FBA服務(wù)的基礎(chǔ)上，將觸角伸至跨境物流運(yùn)輸全流程。
也就是說，通過該項計劃，亞馬遜將為平臺商家提供一套端到端、全自動的供應(yīng)鏈服務(wù)，包括從世界各地的工廠提貨、跨境頭程運(yùn)輸、處理清關(guān)和關(guān)稅、批量存儲庫存并管理賣家其他渠道的補(bǔ)貨，以及最后的客戶交付，頗有幾分“保姆式物流托管”的意味。
從亞馬遜官方提供的流程圖來看則更為直觀，針對境內(nèi)外的不同供應(yīng)商，賣家可以選擇AGL物流、PCP計劃等服務(wù)，將貨物運(yùn)至亞馬遜倉庫AWD，而后使用FBA服務(wù)完成平臺銷售訂單的產(chǎn)品交付，抑或是借由MCF服務(wù)配送至其他銷售渠道。
