近日，亞馬遜發(fā)布了一則公告，將調整FBA賣家的庫容限制，為旺季來臨做好相應準備。這一舉措有望加速商品上架和提高訂單處理速度。
該公告顯示，按照往年慣例，亞馬遜配送中心團隊將在9月和10月專注于收貨流程，保證賣家產品能夠放置在正確的配送中心。而在11月和12月，亞馬遜將專注于處理客戶訂單，以確保更快的送貨速度，提升賣家的銷售潛力。
由于亞馬遜在旺季實行這樣的管理運營方式，所以大多數賣家發(fā)現在10月會有更多的庫容，而在11月庫容會變得更少。亞馬遜進一步表示，從平均來看，11月份的庫容預計可以為賣家未來6個月的銷售提供足夠的存儲空間。
在公告中，亞馬遜還建議賣家提前做好準備，以此確保貨物能夠在2023年10月26日之前到達。如此，亞馬遜便可以按時完成接收，并在黑色星期五之前準備好配送工作。若賣家需要額外的容量，還可以使用Capacity Manager向亞馬遜請求增加庫容。
多家物流商宣布征收旺季附加費
今年8月28日，聯邦快遞發(fā)布了2023年旺季附加費調整方案。據了解，新增的附加費將從10月2日起開始漲價，漲價涉及多個方面，如額外處理附加費、超大尺寸包裹費用、住宅配送附加費、地面未經授權包裹費和一個適用于聯邦快遞陸運經濟運輸服務的附加費。可以說，將漲價貫徹到各個物流服務的方方面面。
而UPS的征收旺季附加費將于10月1日開始，且其征收的附加費增幅巨大。以美國境內運輸為例：目前需要“額外處理”包裹的附件費為3.50美元/每件，而在旺季期間這一費用增至6.90美元，增幅接近100%。
值得注意的是，除了公布旺季附加費的征收方案之外，聯邦快遞和UPS不約而同地宣布將從明年開始全面上調包裹費率，賣家將面臨物流成本進一步上升所帶來的一系列問題。
聯邦快遞旗下的美國國內服務以及美國進出口服務的費率將平均上漲5.9%。而聯邦快遞貨運的運費調整幅度在5.9%至6.9%區(qū)間，具體費用將根據運輸費率表而定。除此之外，聯邦快遞的清關服務費也將從2024年1月1日起開始提高。
無獨有偶。UPS也發(fā)布公告稱，從2023年12月26日起，整體包裹費率將上調5.9%。不過與聯邦快遞一樣，UPS沒有公布具體的收費標準，只是公布了總體費率上調的概況。
總體來看，物流公司先后漲價，賣家的物流成本可能會進一步提高。
