9月12日，AITO問界新M7系列正式上市。重磅升級的AITO問界新M7以更沉穩(wěn)大氣的設(shè)計、寬敞百變的空間、更全面的主被動安全、更舒適智慧的駕乘體驗，甫一亮相即受到業(yè)內(nèi)及消費者的高度關(guān)注。
作為一款集大智慧、大空間、超安全于一身的豪華智駕中大型SUV，AITO問界新M7將為消費者帶來全新的出行體驗。新車搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)和智能座艙3.0，實現(xiàn)智駕體驗的大幅進化和持續(xù)升級，并且今年12月NCA功能將覆蓋全國城區(qū)。有部分網(wǎng)友體驗過近期發(fā)售的“人氣新機”華為MATE60與AITO問界新M7大五座同時使用的“交互天花板”表現(xiàn)后，紛紛表示“手機買華為，購車選問界”。AITO問界新M7系列實現(xiàn)了手機和車機的無縫銜接，超級桌面、零層級設(shè)計桌面、PC雙屏協(xié)同等功能讓車機操作變得更為智能便捷。
作為賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計的新能源汽車品牌，AITO問界目前已推出AITO問界M5、M5智駕版、問界M7等多款產(chǎn)品。此次AITO問界新M7系列的上市以及預(yù)計今年推出的AITO問界M9，都將助力AITO問界家族產(chǎn)品矩陣加速豐富。
在“軟件定義汽車”戰(zhàn)略指引下，賽力斯汽車堅持技術(shù)自持自研、創(chuàng)新驅(qū)動，在三電技術(shù)、增程技術(shù)、電子電氣架構(gòu)和超級電驅(qū)智能技術(shù)平臺（DE-i）方面處于領(lǐng)先地位，為純電和增程式智能電動汽車雙重路徑奠定了技術(shù)基礎(chǔ)；同時與華為在智能化領(lǐng)域持續(xù)深化合作，公司智駕屬性不斷強化。9月以來，賽力斯(601127.SH)已獲得中信證券、中金公司、光大證券、東吳證券4家機構(gòu)的增持/買入評級，且近半年以來機構(gòu)評級均以買入為主。中信證券最新研報指出，隨著AITO問界新M7智駕新品的發(fā)售，公司車型周期有望開啟上行期。
當(dāng)前國內(nèi)新能源汽車市場正面臨技術(shù)、商業(yè)化、政策的三大拐點。機構(gòu)研報認(rèn)為，智能駕駛功能的性能升級或帶來板塊新的投資機會，整車廠端超算領(lǐng)先的企業(yè)有望充分受益。可以預(yù)見的是，伴隨更多智駕產(chǎn)品的有序落地，以及汽車促消費措施不斷落地和消費者信心持續(xù)恢復(fù)，具備智能化先發(fā)優(yōu)勢的賽力斯汽車將迎新一輪上漲行情。
