【ITBEAR科技資訊】9月20日消息，豐田汽車日前在日本公開(kāi)了其最新一代電池電動(dòng)汽車生產(chǎn)線以及一系列引人注目的新技術(shù)。這些舉措被視為標(biāo)志著豐田正邁入電動(dòng)汽車制造的新時(shí)代，旨在迎頭趕上其在電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域的美國(guó)和歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
新的生產(chǎn)線中的一個(gè)亮點(diǎn)是千兆鑄造技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)于2023年6月在妙知工廠宣布。千兆鑄造采用大型單一鑄件來(lái)制造車輛的主要結(jié)構(gòu)部件，以降低重量、提升結(jié)構(gòu)完整性并簡(jiǎn)化制造過(guò)程。據(jù)豐田稱，他們?cè)谀＞叻矫鎿碛胸S富的知識(shí)，尤其在低壓成型和壓鑄方面。這一技術(shù)的引入將顯著減少模具更換時(shí)間，從原來(lái)的24小時(shí)縮短到僅20分鐘。
豐田還計(jì)劃運(yùn)用專有的分析技術(shù)來(lái)提高鑄件的質(zhì)量，減少缺陷產(chǎn)品的數(shù)量。此外，豐田還將采用EV新模塊化結(jié)構(gòu)和自動(dòng)化生產(chǎn)方式，這將占據(jù)整個(gè)生產(chǎn)工藝的一半。公司還計(jì)劃對(duì)愛(ài)知縣元町工廠的新生產(chǎn)線進(jìn)行重大投資。
另外，根據(jù)ITBEAR科技資訊了解，豐田公司還發(fā)布了固態(tài)電池的開(kāi)發(fā)路線和時(shí)間表。目前，豐田正處于固態(tài)電池開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵階段，他們已經(jīng)成功研發(fā)出可使電動(dòng)汽車行駛745英里，并在短短10分鐘內(nèi)充滿電的固態(tài)電池。公司的目標(biāo)是在2027年到2028年之間將這項(xiàng)技術(shù)推向市場(chǎng)。
在首席執(zhí)行官佐藤浩二的領(lǐng)導(dǎo)下，豐田計(jì)劃在2026年推出10款新電動(dòng)汽車，以每年銷售150萬(wàn)輛電動(dòng)汽車為目標(biāo)。這一計(jì)劃還包括推出一款三排電動(dòng)SUV，該車型將在位于美國(guó)肯塔基州喬治敦的工廠進(jìn)行組裝。此外，豐田公司還計(jì)劃對(duì)北卡羅來(lái)納州的電池工廠進(jìn)行額外的21億美元投資。這些舉措顯示了豐田正積極努力在電動(dòng)汽車市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位。
