【ITBEAR科技資訊】9月11日消息，梅賽德斯-奔馳于今年慕尼黑車展上展示了令人矚目的CLA概念車，宣布計劃在2024年推出量產版。這款概念車在續航里程方面有著令人印象深刻的750公里，令人興奮的是，它有望采用來自比亞迪的磷酸鐵鋰(LFP)刀片電池，以及MMA平臺支持的800伏超快充功能。
值得注意的是，雖然奔馳董事會主席康林松曾在慕尼黑車展上提到電動車的成本問題，但他也表示電池原材料、軟件開發和電力成本等因素仍占據重要地位，并且難以完全轉嫁給消費者。這使得奔馳與比亞迪的合作顯得更加重要，因為兩家公司早在2010年就開始合作，共同成立了深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司，目前大家熟知的“騰勢汽車”就是他們合作的產物。雖然在2021年年底發生了股權調整，但比亞迪仍然向戴姆勒供應刀片電池，這一合作關系對于奔馳未來電動車的發展至關重要。
總的來說，梅賽德斯-奔馳的CLA概念車引發了業界的廣泛關注，尤其是其強大的續航能力和與比亞迪的合作關系。這一舉措預示著未來電動汽車市場的不斷演進和競爭加劇，消費者可以期待更多高性能電動汽車的到來。
