近期華為手機Mate60、Mate X5銷售持續火爆,華為產業鏈成為近期市場重要主線。在智能駕駛板塊,華為汽車業務合作伙伴賽力斯近期也走勢強勁,繼上周四迎漲停之后,9月18日早盤再度強勢漲停。
同時,賽力斯汽車與華為聯合設計的AITO問界新M7系列受到業內、消費者、以及資本方強勢關注。9月以來,已有中金公司、東吳證券、華安證券、光大證券、中信證券等多家機構發布最新研報,指出AITO問界新M7系列上市,有望通過銷量提升帶動公司盈利增長。
9月12日,AITO問界新M7系列正式上市。該系列集大智慧、大空間、超安全于一身,不僅搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統與鴻蒙智能座艙3.0,成為“智能座艙天花板”+“智能駕駛天花板”;還將主被動安全均提升到全新高度,打造“智能安全天花板"。AITO問界新M7系列了實現前向、側向和后向全向防碰撞能力,智能駕駛系統搭載自動緊急制動功能,最高剎停時速上限提升至 90km/h。再加上主動糾偏避險功能,可減少 90% 因注意力不集中和路況復雜造成的交通事故。被動安全方面,AITO問界新M7系列采用24.4%的熱成型高,高強度鋼和鋁合金的占比將達到80.6%,遠超同業平均水平。
其在空間設計、智能性能、主被動安全等方面升級煥新,得到多家證券機構分析看好。
華安證券最新研報分析指出,AITO問界新M7系列價格優勢明顯,有望在未來作為問界系列主力車型貢獻銷量。同時,智能化配置領先中更進一步,主動安全實現再突破,智駕功能預計年底將在全國開通,隨著新M7發布以及M9預期發酵,作為整車廠的賽力斯值得關注。
中金公司認為,AITO問界新M7大五座發布定價超預期,智駕版價差收窄,以及城區NCA的落地進度及范圍行業領先,有望推動賽力斯下半年銷量環比改善。東吳證券也給予AITO問界新M7系列的高階智能定位及產品性價比積極評價,從AITO問界M5智駕版、AITO問界新M7大五座完成華為最新智駕技術換代,到賽力斯汽車與華為雙方成立“AITO問界銷服聯合工作組”,實現從產品到渠道的多點催化,有望開啟新一輪上量周期。
據上證報,9月12日,AITO問界新M7系列正式上市,其訂單已經突破15000臺。從資本市場到終端消費市場,均對該車型的空間、駕乘體驗、性價比優勢展現出高期待,向新能源汽車市場進一步釋放積極信號。
