導語：線上視頻播放量超過9億；線下5萬多位老鐵到“汽車情報局”展臺參與互動……首份快手廣州車展戰報里的這些數字，將“國民級短視頻平臺 x 國內頭部車展”的汽車營銷潛力展現得淋漓盡致。
近日，一年一度的廣州車展圓滿收官。作為參展選手，國民級短視頻平臺快手發布了廣州車展戰報。乘“2019快說車戰略發布會”和“快說車創作者大會”之東風，融合短視頻、直播，話題投票等形式，聯合創作者、汽車品牌方和千萬老鐵，快手在本屆廣州車展上呈現了一種全新的汽車營銷玩法。
其中，首份“快手廣州車展戰報”里的多組“硬核數據”格外吸睛：相關視頻播放量9億+；轉評贊數量分別達30萬+、150萬+、2000萬+；“快說車”頻道吸引12萬+汽車內容創作者入駐，日均上傳作品6萬+、直播場次3萬+；5萬+老鐵到“汽車情報局”展臺互動……這些數字將“國民級短視頻平臺 x 國內頭部車展”的汽車營銷潛力展現得淋漓盡致。
除了氣氛火熱的車展現場，快手同時集結各路車咖，“懂車偵探”、“虎哥說車”、“二哥評車”在快手上發布的短視頻分獲#萬人說車#、#全民拍車#和#廣州車展#最受歡迎作品。老鐵們通過聽“懂車偵探”講用車安全小tips，跟“二哥評車”逛嗨別克昂科旗、奔馳GLB、豐田威蘭達和凱迪拉克CT5，和“虎哥說車”打卡第三代奧迪Q7、捷豹準新車XEL、英菲尼迪QX50……打開“快說車”頻道，便收獲廣州車展各種知識點。
同時, 快手在戰報里公布“萬人說車”之“老鐵評車榜”三大榜單：東本思域、大眾朗逸及東風日產軒逸斬獲老鐵推薦“神車”前三甲；“最佳顏值”為奧迪A8、凱迪拉克CT5和大眾邁騰；新能源“最強續航”稱號則由特斯拉Model S、比亞迪·唐、特斯拉Model X收入麾下。
結合快手在廣州車展上的亮眼表現，“快說車”頻道和“萬人說車”都是其面對市場趨勢及自身內容生態可持續發展的自然應對。同時也是汽車短視頻營銷趨勢的具體體現。根據QuestMobile《2019中國移動互聯網秋季大報告》顯示，短視頻以64.1%的增速大幅領先其他內容形態，持續走高的MAU為汽車短視頻營銷提供了豐富的用戶流量池。
在“短視頻 x 汽車”的營銷爭奪戰中，垂類內容運營平臺和內容生產者成為短視頻平臺的核心競爭力。平臺層面，快手在“2019快說車戰略發布會”上正式發布“快說車”頻道，提供最前沿的汽車行業解決方案；創作者層面，11月29日，快手在“快說車創作者大會”上正式推出“2020說車人培養計劃”，全面擁抱汽車內容創作者。并預計在未來一年以精準流量扶持1000位專業說車人，與200家機構進行深度內容合作。
此次快手“快說車”頻道與廣州車展組合的亮眼表現，印證了“短視頻 x 汽車”的營銷鏈路的打通，短視頻平臺有望成為未來車展的“標配”。從這個角度講，快手此次“跨界”參展有兩層意義，一方面吸引更多車企加入快手、更多創作者加入“快說車”、更多老鐵觀看“快說車”；更深層的意義則是引導汽車品牌以更加積極的姿態擁抱短視頻，打開“短視頻 x 汽車”的營銷新世界。
