前不久，新能源車(chē)陣營(yíng)中熱度較高的車(chē)企分別是理想汽車(chē)和特斯拉，特斯拉熱度高是因?yàn)榻佣B三的負(fù)面消息以及將在國(guó)內(nèi)建立數(shù)據(jù)中心；而理想汽車(chē)熱度高一方面是因?yàn)閱诬?chē)銷(xiāo)量接連奪冠（新能源SUV），另一方面是因?yàn)樾驴罾硐隣NE的上市。而在我看來(lái)，2021款理想ONE的改變?nèi)绻詡鹘y(tǒng)燃油車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，那這臺(tái)車(chē)其實(shí)算得上一次大改款。那2021款理想ONE汽車(chē)哪些變化值得關(guān)注呢。
首先，車(chē)型、售價(jià)方面，2021款理想ONE取消了7座車(chē)型，全系僅保留6座，如今車(chē)系下僅剩一款車(chē)型，售價(jià)為33.8萬(wàn)，而帶有特別版車(chē)漆（Baby Blue/Deep Green/Tech Blue）的車(chē)型，售價(jià)為34.8萬(wàn)；其次是尺寸、空間方面，2021款理想ONE的車(chē)長(zhǎng)增加至5030mm，軸距依舊為2935mm，且第三排腿部空間提升了4cm。
而動(dòng)力部分，2021款理想ONE依舊采用增程式動(dòng)力的組合，保留了“智能發(fā)電系統(tǒng)+前后雙電機(jī)”，但其后電機(jī)更換為體積更小的三合一電機(jī)，而電機(jī)節(jié)約下來(lái)的空間則用于提升油箱容積。2021款理想ONE前后雙電機(jī)最大功率為245kW（333馬力），最大扭矩為455N·m，整車(chē)依舊能實(shí)現(xiàn)6.5秒破百，但其電機(jī)能耗更低。
油耗容積的提升、風(fēng)阻系數(shù)的優(yōu)化（低風(fēng)阻輪轂）等，共同將2021款理想ONE的純電續(xù)航提升至188km，NEDC續(xù)航則提升至1080km。同時(shí)，2021款理想ONE還新增了對(duì)外放電功能，更方便在野外取電，極端情況下還能為別的純電動(dòng)車(chē)充電。
相比于以上部分的變化，我個(gè)人更關(guān)注的是2021款理想ONE的ADAS輔助駕駛系統(tǒng)的變化。芯片方面，2021款理想ONE由此前的Mobileye Q4，換裝為兩顆“中國(guó)芯”——地平線征程3（地平線J3）自動(dòng)駕駛專用芯片，每顆芯片的算力高達(dá)5TOPS，總運(yùn)算力達(dá)10TOPS，相比蔚來(lái)ES6的2.5TOPS運(yùn)算力，2021款理想ONE擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
感知系統(tǒng)則可以分為兩部分來(lái)聊，首先是攝像頭方面，2021款理想ONE由此前的130萬(wàn)像素?cái)z像頭升級(jí)至800萬(wàn)像素，其識(shí)別精度更達(dá)到4K級(jí)別，同時(shí)其識(shí)別角度也由此前的 52度提升至120度，更高的識(shí)別精度和更高的識(shí)別角度也直接提升了2021款理想ONE的系統(tǒng)識(shí)別率；其次是雷達(dá)方面，2021款理想ONE依舊帶有12顆超聲波雷達(dá)，但毫米波雷達(dá)由1個(gè)增加至5個(gè)，新增的4顆角毫米波雷達(dá)能提升車(chē)身側(cè)面的識(shí)別能力，使得輔助駕駛系統(tǒng)能更早、更準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)。
更關(guān)鍵的是，2021款理想ONE還將采用高德的高精地圖，其能幫助車(chē)輛獲得“超視距”的感知能力。對(duì)輔助駕駛系統(tǒng)有了解朋友應(yīng)該知道，高精地圖是高階輔助駕駛，甚至是完全自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)硬件。再結(jié)合2021款理想ONE的AD輔助駕駛系統(tǒng)，其能實(shí)現(xiàn)NOA領(lǐng)航輔助功能，包括出入匝道、超車(chē)并線及主動(dòng)調(diào)速。此外，所有的理想ONE未來(lái)還將通過(guò)OTA實(shí)現(xiàn)視覺(jué)融合的自動(dòng)泊車(chē)功能。
基礎(chǔ)的空間、動(dòng)力方面，2021款理想ONE就做出了不小的改動(dòng)。而輔助駕駛方面，2021款理想ONE的軟件、硬件還有大幅提升。更重要的是，2021款理想ONE是目前國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)使用“中國(guó)芯”實(shí)現(xiàn)NOA領(lǐng)航輔助的中國(guó)品牌車(chē)型，小鵬的芯片來(lái)自英偉達(dá)、蔚來(lái)來(lái)自Mobile eye；同時(shí)，理想汽車(chē)也是國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)所有行車(chē)數(shù)據(jù)都在國(guó)內(nèi)的主機(jī)廠；而且理想ONE的輔助駕駛系統(tǒng)均為標(biāo)配，并不需要額外選裝，對(duì)比蔚來(lái)、特斯拉，其自然更具競(jìng)爭(zhēng)力。由此可見(jiàn)，無(wú)論是產(chǎn)品力，還是產(chǎn)品來(lái)源，亦或是銷(xiāo)量，理想ONE都算得上真正的“國(guó)產(chǎn)之光”。
