來源：IT之家
據沃爾特艾薩克森（Walter Isaacson）的新傳記《埃隆馬斯克》（Elon Musk）一書透露，早在 2015 年，特斯拉 CEO 埃隆馬斯克（Elon Musk）就曾在試駕時多次因自動駕駛輔助技術 Autopilot 而險些喪命，導致其對工程師大發雷霆。
在這本傳記的關于自動駕駛輔助技術的章節中，作者揭露了馬斯克親身經歷的一個事件：在 405 號州際公路上有一個彎道，由于路面的車道線已經褪色，Autopilot 無法識別，導致汽車轉向并 " 幾乎撞上 " 迎面而來的車輛。
每當發生這種情況，馬斯克都會 " 憤怒地 " 沖進特斯拉的辦公室，對他的工程師大發雷霆，他反復要求工程師改進程序：" 做點什么來正確地編程這個東西 "。
IT 之家注意到，馬斯克堅持認為特斯拉的汽車只需要使用光學傳感器，就像人類主要用眼睛駕駛一樣。他拒絕使用激光雷達（LiDAR）等其他技術，認為它們太貴且不必要。而傳記稱他的工程師們卻認為激光雷達是提高安全性的最佳選擇，但他們無法說服馬斯克改變想法。
