福特最近對(duì)其電動(dòng)皮卡F-150閃電（Lightning）進(jìn)行了降價(jià)，這一舉動(dòng)引發(fā)了許多評(píng)論，其中還包括特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克，在他看來，即使降價(jià)后，福特F-150閃電的價(jià)格還是有些貴了。
福特F-150閃電
針對(duì)福特宣布降價(jià)一事，馬斯克在個(gè)人推特發(fā)文稱：“福特閃電是一款不錯(cuò)的汽車，只是有點(diǎn)貴，特別是考慮到目前各種貸款的利率都很高的情況下。”作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉的CEO，馬斯克的這一批評(píng)可謂充滿玄機(jī)。雖然福特F-150閃電是目前美國(guó)市場(chǎng)賣得最好的電動(dòng)皮卡之一，但是其即將迎來兩個(gè)強(qiáng)大的新對(duì)手——特斯拉的Cybertruck和通用雪佛蘭的Silverado EV。
馬斯克推特發(fā)文
如果馬斯克認(rèn)為福特F-150閃電價(jià)格昂貴（從49995美元的建議零售價(jià)開始，到DST之前的鉑金版價(jià)格高達(dá)91995美元），那么，我們可以大膽猜測(cè)，特斯拉Cybertruck的價(jià)格將顯著降低。考慮到馬斯克曾表示福特F-150閃電的價(jià)格還需下降6000-10000美元的說法，特斯拉Cybertruck的起售價(jià)或許有望來到35000美元-40000美元。
這一價(jià)格并非沒有可能，一是因?yàn)樘厮估谏a(chǎn)成本的控制上一直做得不錯(cuò)。二是未來電動(dòng)皮卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)很大一部分將是銷量。如果沒有銷量，車企很可能難以參與競(jìng)爭(zhēng)。而為了銷量，車企也將會(huì)在定價(jià)方面進(jìn)行更多考慮。
特斯拉Cybertruck
福特準(zhǔn)備在今年年底前實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)15萬(wàn)輛（每月12500輛）的生產(chǎn)運(yùn)行率。考慮到2023年上半年售出8757臺(tái)的成績(jī)，這將是一個(gè)非常高的數(shù)字。與此同時(shí)，特斯拉很可能將年產(chǎn)量目標(biāo)定為至少六位數(shù)，特別是在Cybertruck已經(jīng)擁有了上百萬(wàn)訂單的情況下。
【來源：手機(jī)中國(guó)】
