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當前,汽車領域似乎是華為公司發展的重點之一。目前,華為和很多汽車企業存在非常密切的合作關系,包括長安汽車、東風汽車等等。其中,華為和賽力斯合作的問界汽車在最近一段時間的表現相當不錯,它們的新款車型問界M9似乎正在準備當中。在這種情況下,雖然華為官方曾經多次申明,其并不會直接下場參與造車,而是為汽車企業提供產品和服務,但是仍然有很多網友認為華為親自下場只是時間問題。近日,又有消息傳出,稱華為將會和江淮汽車進行合作,不少網友對于這一合作產生了各種猜測。

華為與江淮合作開發是要親自下場造車?余承東:是智選 - 智能汽車

華為公司

近日,智車派注意到,針對與江淮汽車聯手造車的傳聞,華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東先生表示,此次合作中,華為不是親自造車,還是通過智選模式合作。而華為的合作方江淮汽車則在投資者互動平臺上回應稱,“公司與華為一直保持戰略合作關系,一切信息請以公司發布的公告為準,目前公司沒有應披露而未披露的信息。”

根據官方的數據信息,2022年12月,江淮汽車銷量為4.29萬輛,同比增長2.02%,2022年1-12月,江淮汽車的累計銷量為50.04萬輛,同比增長2.02%,優于行業整體水平。其中,江淮乘用車銷售30.2萬輛,同比增長19.64%,增速高于行業,商用車銷售19.84萬輛,出口11.46萬輛,同比增長55.88%。

【來源:智車派】

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標簽:華為 江淮 汽車 合作 同比增長 造車 公司 下場
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