2月14日，亞馬遜旗下自動(dòng)駕駛公司Zoox宣布，該公司已首次在公共道路上成功測(cè)試機(jī)器人出租車行駛。雖然該測(cè)試僅在該公司兩座相距一英里的建筑物之間，在可用性上并沒(méi)有太高的參考價(jià)值，但是也算是走出了自動(dòng)駕駛的第一步。
Zoox自動(dòng)駕駛汽車
據(jù)路透社報(bào)道，這家亞馬遜擁有的自動(dòng)駕駛公司于2022年7月申請(qǐng)了機(jī)器人出租車牌照，現(xiàn)在將使用其自動(dòng)駕駛出租車在其兩座大樓之間運(yùn)送員工——這項(xiàng)服務(wù)將免費(fèi)提供。
“將自動(dòng)駕駛車輛放在一條開放的公共道路上運(yùn)行，可以驗(yàn)證我們對(duì)包括控制在內(nèi)的所有可能出現(xiàn)的情況所做出的及時(shí)處理能力，這是一大步，除非我們?cè)趦?nèi)部已經(jīng)考慮商業(yè)化的視線，否則我們不會(huì)這樣做，”Zoox首席執(zhí)行官Aicha Evans向記者表示。該公司第一次測(cè)試于今年2月10日進(jìn)行，此次測(cè)試將幫助Zoox改進(jìn)技術(shù)，同時(shí)為員工提供另一種新穎的通勤方式。不過(guò)Zoox沒(méi)有提供具體的商業(yè)化時(shí)間表。因?yàn)檫@還需要獲得更多的政府許可。
Zoox自動(dòng)駕駛汽車
亞馬遜在2020年以13億美元的價(jià)格收購(gòu)了Zoox，當(dāng)時(shí)市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的興趣頗高。不過(guò)在那以后，許多自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司卻迎來(lái)了倒閉潮。福特和大眾在去年秋天宣布，他們將關(guān)閉其投資的自動(dòng)駕駛部門Argo AI。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)研究陷入低谷，許多汽車制造商正專注于改進(jìn)更容易實(shí)施的駕駛輔助技術(shù)。不過(guò)，谷歌和通用并沒(méi)有放棄在該領(lǐng)域的研究。去年，通用旗下的Cruise還成為第一家獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn)在加利福尼亞州推出向客戶收費(fèi)的機(jī)器人出租車公司。而從如今看來(lái)，亞馬遜也是其中之一。
【來(lái)源：智車派】
