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特斯拉潮州連撞事故再次將其推向了風(fēng)口浪尖,在這個節(jié)骨眼上,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)又給特斯拉插了一刀。

特斯拉

11月17日消息,該局近日公布了ADAS相關(guān)車禍的最新數(shù)據(jù),其中特斯拉以474起在柱狀圖中“遙遙領(lǐng)先”,可謂擎天一柱,排在第二的本田只有107起。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,在2013-2021年發(fā)生的218起特斯拉事故中,有200起由失控引起,占比超過九成,其中有9起造成死亡,50起造成受傷。

相關(guān)數(shù)據(jù)

就在最近,NHTSA表示,在9月15日至10月15日期間,特斯拉又發(fā)生了兩起致命車禍,且均與特斯拉Model 3(參數(shù)丨圖片)的自動駕駛輔助系統(tǒng)有關(guān)。

NHTSA表示,不排除采取后續(xù)召回行動。而如果要召回,數(shù)量恐怕是巨大的,估計會多達83萬輛車型被召回,這已經(jīng)接近特斯拉一年的產(chǎn)量了。

而在國內(nèi),由特斯拉自動駕駛輔助或者失控引起的事故也不在少數(shù),之前林志穎駕駛特斯拉出車禍的消息已引發(fā)大量關(guān)注,最近頗受關(guān)注的則是特斯拉潮州連撞事故。這起事故造成2死3傷。目前,已有專業(yè)的第三方鑒定機構(gòu)前往現(xiàn)場進行鑒定,但涉事家屬似乎不會認(rèn)可鑒定結(jié)果。

【來源:智車情報局】

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標(biāo)簽:特斯拉 充電 馬斯克 首席執(zhí)行官 事故 美國 召回 潮州
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