10 月 19 日消息，據(jù) SpaceX 公司一位高管表示，“很難說(shuō)”星際飛船何時(shí)能準(zhǔn)備好成為美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）的月球著陸器。他聲稱各種監(jiān)管規(guī)定妨礙了額外的試飛工作。威廉?格斯滕邁爾（William Gerstenmaier）是 SpaceX 負(fù)責(zé)建造星際飛船和驗(yàn)證飛行可靠性的副總裁。本周三他在美國(guó)參議院小組委員會(huì)的聽(tīng)證會(huì)上表示，星際飛船已準(zhǔn)備好一個(gè)多月了，但仍在等待監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。
威廉?格斯滕邁爾表示：“很難給出具體日期。”他認(rèn)為，監(jiān)管工作的滯后不應(yīng)該影響公司的試飛計(jì)劃。
SpaceX 一直在開(kāi)發(fā)星際飛船，其可用于太空貨運(yùn)，并最終將人類送上月球和火星。NASA 已授予 SpaceX 一份價(jià)值 29 億美元的合同，使用星際飛船將宇航員送上月球。目前 NASA 的目標(biāo)是 2025 年實(shí)施載人登月計(jì)劃，但由于研發(fā)工作延誤，該目標(biāo)可能會(huì)有所調(diào)整。
在聽(tīng)證會(huì)上，格斯滕邁爾和藍(lán)色起源、維珍銀河的高管們主張延長(zhǎng)禁止美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）對(duì)商業(yè)載人航天任務(wù)實(shí)施安全規(guī)定的命令多年。
FAA 在一份聲明中表示，并未收到聽(tīng)證會(huì)的邀請(qǐng)。FAA 表示，與航天工業(yè)的進(jìn)展同步一直是優(yōu)先事項(xiàng)，目前正在努力增加工作人員。
在 4 月 20 日的首次試飛后，F(xiàn)AA 停飛了 SpaceX 的星際飛船。當(dāng)時(shí)，飛船的兩級(jí)火箭未能按計(jì)劃分離并失去控制，導(dǎo)致 SpaceX 不得不摧毀飛船。這次發(fā)射損壞了 SpaceX 的發(fā)射臺(tái)，飛船碎片和粉狀混凝土散落在附近的土地上。
聽(tīng)證會(huì)召開(kāi)之際，SpaceX、維珍銀河和藍(lán)色起源正努力增加航天設(shè)備的發(fā)射次數(shù)，以及太空旅游和其他活動(dòng)的參與人數(shù)。美國(guó)航空安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)和國(guó)會(huì)正在努力解決如何監(jiān)管這個(gè)新興行業(yè)的問(wèn)題。
聽(tīng)證會(huì)還討論了如何簡(jiǎn)化 FAA 的發(fā)射許可程序，以及為 FAA 在商業(yè)太空飛行方面提供更多資源的問(wèn)題。
格斯滕邁爾表示，SpaceX 要將星際飛船打造成真正的月球著陸器，還需要克服許多技術(shù)障礙。公司迫切希望進(jìn)行更多的飛行測(cè)試，以獲取更多關(guān)于飛船的信息。
格斯滕邁爾說(shuō)：“我們需要盡快進(jìn)行測(cè)試，找出問(wèn)題并修復(fù)，然后再次飛行。”“我們不能被監(jiān)管所阻礙。”
【來(lái)源：IT之家】
