10 月 16 日消息，據外媒 9tomac 報道，高盛（Goldman Sachs）在 Apple Card 上遭受了巨額虧損，一位未具名的高盛高管表示：“我們本不應該簽署相關合約，這是一個錯誤”。
高盛對整個 Apple Card 合作關系感到后悔，截至今年 1 月，高盛因這一業務虧損超過 10 億美元（IT之家備注：當前約 73.1 億元人民幣）。
據悉，高盛在歷史上一直是通過為企業、金融機構和政府提供金融服務從而獲利，高盛與蘋果合作推出 Apple Card，是其進軍消費者貸款業務的第一步，但這一步并不成功，乃至高盛在今年大部分時間，都在努力退出這一消費者貸款業務。
▲ 圖源 蘋果
高盛一直試圖擺脫 Apple Card 合作伙伴關系，但迄今為止沒有成功。據報道，高盛已與美國運通（Amex）進行了一段時間的討論，但后來無疾而終。
外媒認為，美國運通擁有強大的自有品牌，因此不太可能接受蘋果品牌的產品。
此外，當下 Apple Card 持卡人數百萬美元的儲蓄賬戶，使高盛更難以擺脫相關業務，因為這些資金已經投資，高盛不得不籌集對應現金，才能將業務交給其他公司。
▲ 圖源 蘋果
外媒聲稱，高盛內部提出的另一個潛在退出計劃是寄希望于“蘋果未來是否能夠以現金形式全權接盤”，從而令高盛退出。
參與蘋果合作的高盛員工也提出了其他選項，包括讓蘋果承擔更大一部分合作成本，例如“蘋果可以成為新信用卡支出和發行的放貸方，而高盛繼續管理現有的貸款”。
然而，這一想法似乎在兩家公司中都沒有引起任何關注，報告稱這不在積極考慮之內，并且在高盛和蘋果高層之間也沒有討論。
外媒聲稱，高盛和蘋果之間的分歧正不斷增加，當下主要加劇高盛與 Apple Card 的問題是，高盛正受到消費者金融保護局的調查，因為該公司沒有“及時解決錯誤”并退還持卡人的款項。
高盛正責怪蘋果，這是因為 Apple Card 設計為“所有持卡人都在同一日期收到賬單”，這給客服代表帶來了巨大的工作高峰。
不過外媒認為，高盛一開始卻同意了這種安排，而為什么在最初使用這一設計，目前尚不清楚，但這“表明該高盛確實是第一次步入消費者貸款領域，因此其缺乏足夠的經驗”。
【來源：IT之家】
