10月16日消息，不知道理想汽車CEO李想看到零跑申報的新車會作何感受，畢竟真的有太多自家的元素和影子在。
在工信部最新一批次的申報目錄中，零跑全新中型SUV車型C10正式亮相，該車基于零跑全新中央集成式電子電氣架構“四葉草”打造而來，在此前落幕的慕尼黑車展上已全球首發，有望年內正式發布。
不同于自家的C11、C01等，全新的C10采用了最新設計語言，前臉為封閉式，貫穿式的燈組為家族化設計，下方還擁有貫穿式下包圍，不過中間區域的樣式和理想的L系就非常相似了，這樣的設計還存在于側面和尾部，具體情況就不多介紹了，大家看圖就能體會到。
零跑C10
理想L7：供參考對比
有意思的是，理想規劃中也會有一臺中型SUV，應該命名為L6，售價在20萬級，但沒想到還沒發布就殺出了一個零跑，可以說非常耐人尋味了。
繼續介紹零跑C10，它還配備了車頂激光雷達，在左右兩側翼子板上也設有攝像頭，這些硬件于是著它在智能駕駛方面的能力還挺值得期待，零跑C10長寬高分別為4739*1900*1680mm，軸距為2825mm，定位中型SUV，預計內部采用5座布局。
至于動力，該車提供增程混動和純電兩種版本，此次申報的為純電動車型，其搭載一臺由金華凌昇動力科技有限公司所生產型號為TZ220XY002的驅動電機，最大功率170kW，配中創新航提供的磷酸鐵鋰電池，續航里程未知。
【來源：快科技】
