【ITBEAR科技資訊】10月19日消息，電動汽車巨頭特斯拉在今天發(fā)布了2023年第三季度的財務(wù)報告。盡管該季度公司營收達到了234億美元，較去年同期的214億美元略有增長，同比增長了9%，但其凈利潤卻大幅下滑，從去年同期的近33億美元降至19億美元，同比下降了44%。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，特斯拉在第三季度共生產(chǎn)了430,488輛汽車，較去年同期的365,923輛增長了18%。其中，Model S / X的產(chǎn)量為13,688輛，較去年同期的19,935輛下降了31%;而Model 3 / Y的產(chǎn)量為416,800輛，較去年同期的345,988輛增長了20%。
特斯拉在第三季度交付了435,059輛汽車，較去年同期的343,830輛增長了27%。同樣，Model S / X的交付量為15,985輛，較去年同期的18,672輛下降了14%，而Model 3 / Y的交付量為419,074輛，較去年同期的325,158輛增長了29%。
特斯拉未能按計劃完成Cybertruck的交付活動。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾計劃在第三季度舉行一次交付儀式，但現(xiàn)在公司計劃在11月30日開始首批交付。在財報電話會議上，馬斯克表示，Cybertruck要“再過18個月才能成為一個重要的現(xiàn)金流貢獻者”。
特斯拉將凈利潤下滑的原因歸咎于多個因素。一方面，由于公司進行工廠升級，生產(chǎn)量減少，導(dǎo)致交付量大幅下降。另一方面，特斯拉表示正在大力投資人工智能，并已“啟用了世界上最大的超級計算機之一”，其計算能力比上個季度增加了一倍。
第三季度特斯拉的總毛利率為17.9%，略低于分析師的預(yù)期(18%)。特斯拉曾經(jīng)以高利潤率自居，有時高達20%，但不斷的降價政策導(dǎo)致其利潤率下降到了更加普通的水平。
特斯拉表示，其太陽能電池板和電池的能源業(yè)務(wù)以及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)已經(jīng)成為利潤的重要貢獻者，本季度的總毛利潤超過了5億美元。
特斯拉維持全年汽車產(chǎn)量目標在180萬輛不變，而分析師則預(yù)測該數(shù)字為182萬輛。
此外，特斯拉還公布了其他一些重要更新：得克薩斯州Gigafactory的Cybertruck年產(chǎn)能達到12.5萬輛，上海超級工廠的年產(chǎn)能調(diào)整至95萬輛以上，F(xiàn)SD Beta累計里程已達5.25億英里，而Tesla Energy在2023年第三季度的部署量創(chuàng)下了4.0 GWh的歷史新高。
