【ITBEAR科技資訊】10月16日消息，特斯拉，以其少花錢打廣告而著稱，如今正面臨銷量增長放緩的挑戰，這引發了一些投資者的不安。尤其是隨著為了刺激汽車銷售而采取的降價策略，這可能導致特斯拉的年收入減少數十億美元。而與之形成鮮明對比的是，通用汽車、福特和其他汽車制造商每年在大型媒體上的廣告支出超過200億美元。
加里?布萊克(Gary Black)一直被認為是特斯拉的鐵桿支持者。然而，他最近開始質疑特斯拉為了保持高增長率而采取的降價策略是否值得。尤其是特斯拉即將推出電動皮卡Cybertruck，加里?布萊克認為，特斯拉應該重新考慮其長期反對在大型媒體上廣告宣傳的立場。
與此同時，社交媒體上的一項在線調查表明，有半數受訪者認為特斯拉應該開始打廣告，以替代進一步降價和在高端Model S和Model X上引入新技術等增長策略。凱文?帕夫拉斯(Kevin Paffrath)，經營The Meet Kevin Pricing Power ETF的南加州企業家，認為特斯拉可以通過廣告宣傳其卓越的安全功能來吸引更多消費者。
事實上，埃隆?馬斯克本人對廣告的想法也有所松動。他曾表示，特斯拉擁有眾多令人驚嘆的特性和功能，只是人們不太了解。在股東年會上，他承諾將嘗試一些廣告，以查看效果如何，這一舉措受到了股東的歡呼。
然而，特斯拉是否會大規模投入廣告仍然未卜。分析師表示，特斯拉近期在在線和社交媒體廣告上的支出仍然很有限，而降價策略仍在繼續。馬斯克堅持支持降低成本，但這一策略可能對特斯拉的毛利潤產生負面影響，特別是在市場份額下降的情況下。
特斯拉是否最終選擇投入廣告以改變這一局面，以及廣告將如何影響其市場地位，仍然是未知數。然而，對于特斯拉來說，如何在競爭加劇的電動汽車市場中保持競爭力將是一個關鍵問題。
