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【ITBEAR科技資訊】10月18日消息,小米汽車(chē)即將亮相的消息近來(lái)頻頻傳出,引起了廣泛的關(guān)注。天風(fēng)國(guó)際證券分析師郭明錤最近發(fā)表文章,透露小米汽車(chē)的首款車(chē)型計(jì)劃于2024年發(fā)布,預(yù)計(jì)銷(xiāo)量將達(dá)到5至6萬(wàn)輛,主打特點(diǎn)是自動(dòng)駕駛、軟件生態(tài)、800V快充以及動(dòng)力配置,價(jià)格預(yù)計(jì)低于30萬(wàn)元人民幣。如果售價(jià)能夠接近25萬(wàn)元,那么銷(xiāo)量可能會(huì)有所上調(diào)。

小米于2021年3月正式宣布進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè),計(jì)劃在未來(lái)十年內(nèi)投資100億美元。當(dāng)時(shí),由于小米在手機(jī)市場(chǎng)上的高性價(jià)比標(biāo)簽,人們對(duì)小米能否推出年輕人能夠負(fù)擔(dān)得起的高性價(jià)比汽車(chē)寄予厚望。然而,兩年多過(guò)去了,小米的汽車(chē)制造資質(zhì)尚未最終確認(rèn),盡管目前已進(jìn)入試生產(chǎn)階段,并一再?gòu)?qiáng)調(diào)2024年上半年的量產(chǎn)目標(biāo),但仍未敲定。

與此同時(shí),2023年以來(lái),多輪的價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致眾多車(chē)企將旗艦車(chē)型的售價(jià)下調(diào)至20至30萬(wàn)元區(qū)間,再加上特斯拉在這一價(jià)格段的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),小米汽車(chē)的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間是否依然具備競(jìng)爭(zhēng)力成為了疑問(wèn)。

不過(guò),首款車(chē)型的細(xì)節(jié)已經(jīng)初步確定。根據(jù)目前曝光的諜照,小米的首款汽車(chē)是一款溜背式電動(dòng)轎車(chē),具有流暢的外觀和閉合式前臉設(shè)計(jì)。車(chē)身側(cè)面配備隱藏式門(mén)把手,車(chē)頂線條流暢,運(yùn)動(dòng)感十足。車(chē)尾將采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),后窗可能會(huì)采用掀背式設(shè)計(jì)。

在車(chē)輛技術(shù)方面,小米汽車(chē)將采用高通驍龍8295芯片,并配備自研車(chē)載操作系統(tǒng)。此外,小米汽車(chē)還將配備激光雷達(dá),以支持高級(jí)駕駛輔助功能。根據(jù)之前的公開(kāi)信息,小米汽車(chē)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)采用自主研發(fā)算法,目前正在測(cè)試階段,具備自動(dòng)駛?cè)牒婉偝鲈训馈⒅鲃?dòng)變道超車(chē)以及城市道路的自動(dòng)環(huán)島繞行等功能。

此外,有消息稱(chēng),小米汽車(chē)將搭載容量為101kWh的寧德時(shí)代麒麟電池,電壓為726.7V,表明小米汽車(chē)將采用800V電池平臺(tái)。但也有報(bào)道稱(chēng),低配車(chē)型可能會(huì)采用400V電池平臺(tái),高配車(chē)型才會(huì)采用800V電池平臺(tái)。

小米汽車(chē)還計(jì)劃推出增程版車(chē)型,并在研發(fā)多代平臺(tái)。首代平臺(tái)計(jì)劃于明年上市,而第二代平臺(tái)計(jì)劃于2025年發(fā)布,增程版車(chē)型將有望與第二代平臺(tái)一同亮相。

此外,小米汽車(chē)的生產(chǎn)已準(zhǔn)備就緒。小米汽車(chē)在北京亦莊工廠的第一期工程已經(jīng)基本完成,計(jì)劃年產(chǎn)能為15萬(wàn)輛。第二期工程計(jì)劃于2024年動(dòng)工,2025年完工。據(jù)報(bào)道,第一期工廠目前處于試生產(chǎn)階段,每周生產(chǎn)約50輛樣車(chē)。工廠還在大規(guī)模招聘車(chē)間工人,計(jì)劃雇傭100名左右的工人,提供平均6000至7000元的薪資,每周工作8小時(shí),周末雙休,可以隨時(shí)入職。一旦獲得工信部批文,小米工廠將在年底前正式量產(chǎn),2024年上半年交付的目標(biāo)可能會(huì)如期實(shí)現(xiàn)。

然而,小米汽車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間點(diǎn)相對(duì)晚,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已變得激烈。目前,新能源汽車(chē)市場(chǎng)的格局已經(jīng)趨于穩(wěn)定,前幾名的車(chē)企已經(jīng)壟斷了大部分市場(chǎng)份額。小米汽車(chē)要成功進(jìn)入市場(chǎng),可能需要推出具有巨大吸引力的應(yīng)用程序或全新技術(shù),或者提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。此外,小米可以利用其生態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),包括操作系統(tǒng)、應(yīng)用程序、手機(jī)和IoT等硬件,以及在海外市場(chǎng)的銷(xiāo)售渠道。盡管競(jìng)爭(zhēng)激烈,但小米汽車(chē)仍有機(jī)會(huì)在市場(chǎng)中脫穎而出。

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