【ITBEAR科技資訊】10月9日消息，隨著電動汽車的飛速發展，電動化已經滲透到各種車型，甚至包括小眾的跑車。在最近的天津車展上，我們親眼見到了上汽名爵旗下的全新電動敞篷跑車，MG Cyberster，該車在9月26日開啟了預售。雖然電動跑車已經不少，但敞篷電動跑車似乎仍然是一種獨特的存在。
據了解，Cyberster的名字由“Cyber”和“ster”兩部分組成，前者代表電動時代，后者表示雙門兩座敞篷車，將兩者融合在一起，創造了這款獨特的電動跑車。
外觀方面，MG Cyberster展現出強烈的運動感，引擎蓋上的肌肉線條在光線下呈現出多種流線型光影，而大燈采用了原子能設計語言，形狀與車頭線條完美融合。與其他電動跑車不同的是，MG Cyberster沒有采用一體化的前臉設計，而是采用了氣動風道格柵，這一設計提供了充足的散熱效能，同時通過兩側的導流槽提升了空氣動力學性能。
車身側面呈現出流線型低趴的設計，盡管是敞篷跑車，但車身尺寸與緊湊型轎車相近，這使得它在Roadster車型中顯得更大，同時也加強了其流線型外觀。最大的亮點之一是其電動軟頂，可以在50km/h以下的速度下快速開合，而且密封性經過多次嚴格測試，確保不會漏雨。
車門設計方面，MG Cyberster采用電動剪刀門設計，由全自動智能電機控制，即使在無電的情況下，車主也可以通過車座后方的物理按鍵打開車門。車門還配備了雙雷達主動避障系統，可探測車門上方和側面的障礙物，防止開門時發生碰撞。
輪胎方面，MG Cyberster采用20英寸的雙色輪圈，搭配紅色制動卡鉗，增加了動感氣息。尾部采用貫穿式LED尾燈設計，備受爭議的“灑水車式”尾燈設計極具辨識度，加上鴨尾上翹和大尺寸擴散器，突顯超跑和科技屬性。
車內設計更注重駕駛員體驗，采用環抱式座艙設計，不同于傳統的儀表盤和中控屏。方向盤前方是環繞式的三聯液晶儀表，中控臺向駕駛員一側傾斜，配合碎碳纖維中控面板和紅色Y字形運動座椅，營造出濃厚的運動氛圍。
動力方面，MG Cyberster提供單電機和雙電機版本，電機功率分別為低功率版本231千瓦和高功率版本250千瓦，雙電機版本前軸功率150千瓦，后軸功率250千瓦，電池容量分別為64kWh和77kWh，續航里程在501km至580km之間。
MG Cyberster作為一款電動敞篷超跑，在中國新能源汽車市場中是一款令人矚目的作品。雖然設計有一些爭議，但其不拘一格的外觀和先進的內飾設計都為其加分不少。目前，該車已開始預售，官方售價尚未公布，但預計將在本月正式上市。我們期待著第一時間為您帶來該車的試駕評測。
