【ITBEAR科技資訊】10月8日消息，根據韓聯社和MBC等多家韓國媒體的報道，韓國貿易協會今日發布了一份統計報告，數據顯示，今年1至8月，韓國從中國進口的電動汽車電池總額高達44.7億美元，相較去年同期增幅高達114.6%。
截至目前，韓國從中國進口的電動汽車電池已經超過去年全年的34.9億美元。根據報告，今年韓國從世界各地進口的動力電池總價值達到46.3億美元，其中97%來自中國企業。
與此同時，韓國的動力電池出口額在同期達到6600萬美元，僅為去年出口總額的一半。
業內專家分析指出，韓國進口的電動汽車電池主要為磷酸鐵鋰電池，具有高安全性和相對較低的成本等優點，但在韓國國內的生產規模較小。
目前，現代汽車和KG Mobility等汽車制造商已開始采用中國制造的動力電池，以降低產品價格。例如，現代的Kona Electric以及起亞的Niro EV和Ray等在當地頗受歡迎的入門或經濟車型都采用了寧德時代等廠商生產的電池。
盡管韓國電池企業目前主要專注于三元鋰電池技術，并逐漸涉足磷酸鐵鋰電池的研發，但要實現量產仍需一段時間，在2026年之前可能仍將處于停滯期。
