【ITBEAR科技資訊】10月7日消息，中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)的科研團(tuán)隊(duì)在鋰電池安全領(lǐng)域取得了重大突破。他們與暨南大學(xué)的合作伙伴成功研制出一種創(chuàng)新的技術(shù)，可以植入電池內(nèi)部，對(duì)鋰電池的熱失控全過(guò)程進(jìn)行高精度分析和早期預(yù)警。
這項(xiàng)突破性研究成果由中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)火災(zāi)科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的孫金華教授和王青松研究院團(tuán)隊(duì)與暨南大學(xué)的郭團(tuán)教授團(tuán)隊(duì)合作完成。他們提出了一種可植入電池內(nèi)部的多模態(tài)集成光纖原位檢測(cè)技術(shù)，成功設(shè)計(jì)和制造了多模態(tài)集成光纖傳感器，這些傳感器可以在高溫高壓環(huán)境下正常工作，溫度達(dá)到了1000℃。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，這套設(shè)備可以同時(shí)測(cè)量電池內(nèi)部溫度和壓力，實(shí)現(xiàn)了同步精準(zhǔn)測(cè)量，克服了在極端環(huán)境下溫度和壓力信號(hào)相互干擾的難題。而且，研究團(tuán)隊(duì)還提出了一種新方法，可以解耦電池產(chǎn)生的熱量和氣壓變化速率，首次發(fā)現(xiàn)了觸發(fā)電池?zé)崾Э劓準(zhǔn)椒磻?yīng)的特征拐點(diǎn)和共性規(guī)律。這一發(fā)現(xiàn)為快速切斷電池?zé)崾Э劓準(zhǔn)椒磻?yīng)、確保電池在安全區(qū)間運(yùn)行提供了重要手段。
當(dāng)前，電池?zé)崾Э匾殉蔀殡妱?dòng)汽車和新型儲(chǔ)能規(guī)模化發(fā)展的核心難題。從局部短路到大面積短路，電池內(nèi)部溫度可能急劇上升，甚至超過(guò)800℃，導(dǎo)致電池起火和爆炸。因此，科學(xué)、及時(shí)、準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)電池的安全隱患對(duì)于電池安全至關(guān)重要。這項(xiàng)研究成果已經(jīng)發(fā)表在期刊《自然?通訊》上，將有望為電池安全領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展和改進(jìn)提供有力支持。
