【ITBEAR科技資訊】10月23日消息，中國乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹在其個(gè)人公眾號(hào)上發(fā)布文章指出，中國的二手車市場正蓬勃發(fā)展，呈現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Α＝刂?023年9月底，中國汽車保有量已突破3.3億臺(tái)，新能源汽車數(shù)量達(dá)到1821萬輛，同時(shí)有著4.8億人持有汽車駕照，其中1.5億人擁有駕照但沒有車輛。
崔東樹強(qiáng)調(diào)，與國際先進(jìn)國家相比，中國的二手車交易比例相對(duì)較低，這主要是因?yàn)橹袊钠囀袌銎鸩捷^晚，二手車消費(fèi)也相對(duì)滯后。然而，目前，中國的二手車市場正經(jīng)歷快速崛起的階段，未來的發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｌ貏e是隨著新能源車的興起，讓更多的中國消費(fèi)者能夠以低成本購車和使用車輛。隨著政策的不斷改進(jìn)，汽車經(jīng)銷商集團(tuán)的二手車業(yè)務(wù)將迎來蓬勃發(fā)展，進(jìn)一步釋放中國二手車市場的巨大潛力。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，崔東樹公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，二手車中次新車的交易量相對(duì)較高，尤其是新能源車型成為二手車市場的主要組成部分。具體而言，三年以內(nèi)的二手車占交易比例的28%，而3至6年的二手車則占到44%。這意味著六年以內(nèi)的二手車占據(jù)整體交易的73%比例，而七年以上的二手車僅占27%。
崔東樹認(rèn)為，當(dāng)前，中高車齡的老舊車輛的交易并不是非常頻繁，但隨著汽車技術(shù)的不斷提升，高車齡車輛的質(zhì)量保障將逐漸提高，這將為中高齡車輛的二手交易市場帶來更大的發(fā)展機(jī)會(huì)。
此外，由于中國的汽車市場發(fā)展時(shí)間相對(duì)較短，與成熟國家相比，中國的二手車市場以較短的車齡為主。3至5年和1至3年的二手車交易比例都相對(duì)較高，而在美國等發(fā)達(dá)國家，交易的二手車主要是5年以上的，特別是8年以上的二手車在法國和日本等國家占有較高比例。這也表明中國二手車市場在車齡分布上存在明顯差異，為未來的發(fā)展提供了獨(dú)特的機(jī)遇。
