電動車是日常使用的重要交通工具，在使用電動車的時候，一些細心的車主可以發現，48伏的新國標電動車大多數配置20Ah以下的電池，但是60V、72伏的電動摩托車，大多數配置20 Ah以上的電池，這是為什么呢？行內人告訴你，主要因為這3個原因。

第1個原因：大容量電池更符合用戶需求

在購買電動車的時候，主要是根據用戶的需求來選擇相應的車型，如果只是短途代步的話，每天行駛5公里以內，那么新國標電動車就足夠使用了，既不需要速度，也不需要太遠的續航，新國標電動車完全能夠滿足要求，關鍵是車型價格還更便宜，1500元以內就可以買到。

如果用戶是遠距離出行，這個時候既要行駛速度快，還要續航里程遠，所以小容量的電池就捉襟見肘了，需要配置大容量的電池，才能夠滿足用戶的需求。

既然選擇60V、72V的電動摩托車，說明用戶想要用車輛來跑長途，不然的話，48伏的新國標電動車會更劃算一些，所以這個時候要選擇大容量的電池，才能夠更符合用戶的需求。

第2個原因：60伏、72伏的電動摩托車更耗電

電動摩托車與電動自行車的重要區別是行駛速度，電動自行車最高行駛速度25公里/小時，電動摩托車的行駛速度超過50公里/小時，所以電動摩托車會配置更大功率的電機，比如800W、1000W、1200W甚至1500W的電機，所以60V、72V的電動摩托車會更耗電。

另外電動摩托車的車身更重，這樣在使用的時候就加大了電量的損耗。所以，60伏、72伏的電動摩托車，需要配置更大容量的電池，不然的話，電池電量很快就會被消耗，需要經常充電。

第3個原因：大容量的電池才更耐用

第2個原因我們知道60伏、72伏的電動摩托車，在使用的時候會更加耗電，如果配置小容量的電池，那么電量就會很快被消耗掉，需要及時的為電池充電，才可以繼續行駛，這樣電池充電的頻率就比較高，由于鉛酸電池的使用壽命是由充放電次數來決定的，所以小容量的電池由于充放電頻率高，在很短的時間內銷售量，電池就可能需要更換。

如果配置的是大容量電池的話，充放電的間隔時間就會比較長，這樣不會浪費充放電次數，從而延長電池的使用壽命，不用經常更換電池，比如同樣是72伏的電池，38Ah的電池要比20Ah的電池容量大一倍，那么理論上續航里程也會多一倍，20Ah的電池如果兩天一充的話，38Ah的電池就可以4天一充，這樣電池的使用壽命就會增加一倍。

總結：

日常生活中，60伏、72伏的電動摩托車，很少采用20Ah以下的電池，而大多數配置了20Ah以上的電池，主要是由于三個原因，分別是更符合用戶需求、大功率電動摩托車更耗電、大容量電池更耐用，所以才會選擇更大容量的電池。那么，對此你怎么看？歡迎大家留言評論。