伴隨著5G的快速發展和規模化部署，這一技術正廣泛應用到眾多行業，其中包括汽車行業，助力打造全新的智能網聯汽車。在近期舉行的第六屆中國國際進口博覽會上，智能網聯汽車也成為展覽展示的一大亮點，讓觀眾們近距離感受5G、AI等前沿科技帶來的全新駕乘體驗。
今年以來，ChatGPT等快速興起，生成式AI正在改變人們工作、學習、生活的方式。在本屆進博會中國汽車產業發展論壇上，高通公司中國區研發負責人徐晧博士參與討論分享時談到，生成式AI也會對汽車產生影響，比如當用戶通過語音與車載麥克風交流時，自動語音識別(ASR)將語言轉化為文字，然后將文字傳遞給大語言模型來分析需求，最后將文字以語音形式反饋給用戶。基于大語言模型，汽車可以完成導航、定位、計劃安排等等，改善駕乘體驗。
在本屆進博會上，高通帶來了首個專為生成式AI而打造的移動平臺——第三代驍龍8旗艦平臺，支持在終端側運行100億參數大模型。今年2月，高通曾演示了10億參數生成式AI在5G智能手機上的運行情況，可以用15秒的時間完成20步推理，從而把輸入的一段文字轉成想要的圖像。而在第三代驍龍8的支持下，這一過程在1秒內即可完成，AI處理能力得到大幅度的提升。此外，高通還展示了驍龍X Elite參考設計筆記本，驍龍X Elite是高通迄今為止面向PC打造的最強計算處理器，支持在終端側運行超過130億參數的生成式AI模型。
智能網聯汽車方面，高通展出了一輛科技豪華SUV——高合HiPhi Y，這款汽車搭載了第三代驍龍汽車數字座艙平臺，用戶通過游戲手柄就能在車內副駕屏上暢玩游戲。進博會現場，高通還與高合汽車、網易游戲雷火工作室合作，為參觀者打造了跨智能終端的沉浸式娛樂體驗，觀眾們可通過智能手機、雷蛇掌機、車內副駕屏配合游戲手柄同步暢玩《全明星街球派對》籃球競技游戲。這也是本屆進博會的網紅打卡點之一，可見，隨著車內數字服務的不斷豐富，汽車正在成為人們生活的“第三空間”。
徐晧也在論壇上介紹了數字座艙平臺，這是驍龍數字底盤解決方案的一部分，覆蓋了車機控制、攝像頭、屏幕顯示等方面的支持。驍龍數字底盤還包括能提供5G/衛星/WiFi/藍牙等連接能力的汽車智聯平臺、支持智能駕駛的Snapdragon Ride平臺，以及車對云服務。他同時談到了在云端和汽車之間分配算力的話題，高通已經實現了在終端側運行100億參數的大語言模型，超過100億的模型可以放在云端運行，這樣的能力，將在未來的車輛和云端之間實現很好的算力分配。
徐晧表示，高通公司在全球持續發展，特別是汽車數字化、智能化領域已經深耕了20多年，在車載網聯和汽車無線連接領域排名第一，與全世界大多數廠商保持緊密的合作關系，為他們提供軟件、硬件以及技術支持。未來，高通公司希望通過互相交流，能夠有更多的機會與國內以及全世界的更多合作伙伴一起，推動汽車行業不斷前進。
