中國上海，2023年11月5-10日，第六屆中國國際進(jìn)口博覽會在國家會展中心(上海)舉辦!西井科技香港公司W(wǎng)estwell Holdings (Hong Kong) Limited首次亮相進(jìn)博會，借助這一世界級高水平的開放窗口與合作平臺，以“智通絲路，綠造未來”為主題在汽車展區(qū)展示其在AI和自動駕駛領(lǐng)域的科技創(chuàng)新豐碩成果。
“進(jìn)博會是深入了解全球市場、開拓全球視野的機(jī)會。從往年的采購商到今年的參展商，我們希望通過進(jìn)博會的舞臺，與國內(nèi)外的專家、企業(yè)建立聯(lián)系，與全球范圍內(nèi)的合作伙伴分享我們的見解，共同推動全球智慧大物流可持續(xù)發(fā)展，攜手為世界貿(mào)易的繁榮發(fā)展創(chuàng)造更多機(jī)會?！啊T黎敏 西井科技創(chuàng)始人、董事長
遇見“新井色”，綠色與智能的美好相遇
從朱家角的百年老街的小橋流水，到面朝大海披荊斬棘成為全球智慧港口的頭號品牌，再到香港設(shè)立國際業(yè)務(wù)總部。西井科技以“鑿井人”自居，以人性智能深入場景，穩(wěn)鑿井，鑿深井，專注于為海、陸、空、鐵、工廠等集裝箱物流行業(yè)提供整體化人工智能解決方案。
當(dāng)前，環(huán)境保護(hù)、氣候變暖作為人類共同議題，需要世界各國的方案智慧及理念踐行，各方正在推動《聯(lián)合國氣候變化框架公約》及其《巴黎協(xié)定》的全面平衡有效持續(xù)實施，共建繁榮、清潔、美麗的世界。根據(jù)聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議報告，當(dāng)前國際貿(mào)易額的70%以上、國際貿(mào)易量的80%以上都是通過海運實現(xiàn)的。在加快碳排放治理得到各國普遍認(rèn)可和關(guān)注的當(dāng)下，以集裝箱為代表的大物流場景正朝向數(shù)字化、智能化、綠色化的轉(zhuǎn)型方向發(fā)展。
在此背景下，西井科技將“AI+New Energy ”與集裝箱大物流緊密融合，確定“Ainergy戰(zhàn)略”，并形成以WellOcean?(海港)、Qomolo?(新能源智能駕駛商用車)為代表的數(shù)智化、綠色化的解決方案。
圖：西井科技進(jìn)博會展臺
這些領(lǐng)先的方案，前沿的科技創(chuàng)新在進(jìn)博會上也得到了全面展示，彰顯了西井科技可持續(xù)發(fā)展的科技踐行者的硬核實力。Q-Truck全時無人駕駛新能源商用車、Q-Tractor新能源無人駕駛牽引車，西井科技兩款明星新能源智能駕駛車輛現(xiàn)身展臺，引起行業(yè)用戶和采購商們的高度關(guān)注。
Q-Tractor新能源無人駕駛牽引車，是西井科技基于Q-Pilot自動駕駛平臺，研發(fā)的一款針對空港、工業(yè)園區(qū)、物流中心等工業(yè)場景下的無人駕駛牽引車。
曾出演《流浪地球2》的Q-Truck，2020年起已先后商業(yè)落地中國、泰國、阿聯(lián)酋、英國、墨西哥、馬來西亞等多個國家，更憑借其在綠色科技的表現(xiàn)入選了入選WIPO Green數(shù)據(jù)庫。2023年6月，西井科技與和記港口菲力斯杜港 Felixstowe 正式簽署新增100輛新能源智能無人駕駛卡車Q-Truck的協(xié)議。金秋10月下旬，首批12輛Q-Truck已順利抵達(dá)菲力斯杜港，同時第二批Q-Truck已從上海發(fā)運前往英國途中。
圖：10月最新抵達(dá)菲利斯杜港的Q-Truck車隊(圖片來源：西井科技)
共話“新時代”，分享成果與價值愿景
新時代，共享未來?？萍紕?chuàng)新帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，也為人類社會帶來了新的價值。西井科技通過構(gòu)建數(shù)智綠色解決方案，已為全球18個國家和地區(qū)的160余個用戶提供產(chǎn)品和服務(wù)，幫助他們來優(yōu)化和減少整個供應(yīng)鏈的碳足跡，消除不必要的能源浪費。
圖：10月14日，Q-Truck在英國參與勞拉號作業(yè)(圖片來源：西井科技)
在英國，菲利斯杜港 Felixstowe 于10月14日迎來了馬士基勞拉號(Laura Maersk)，這是世界上首艘使用綠色甲醇為動力的集裝箱船。在船舶?？科陂g，Q-Truck展示了它如何在物流業(yè)中推動可持續(xù)的能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。
在阿聯(lián)酋，中遠(yuǎn)海運阿布扎比哈利法港二期碼頭，西井科技通過智能化的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)了統(tǒng)一的高質(zhì)量海外運營管理，提升了生產(chǎn)作業(yè)效率與作業(yè)安全，并助力中東用戶提升區(qū)域科技形象。
航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的今天，西井科技Q-Truck有助于提高碼頭的集裝箱處理效率和操作穩(wěn)定性，并可為減少港口營運的碳排放作出重大貢獻(xiàn)。在完全使用綠色電能的情況下，經(jīng)測算，新能源Q-Truck在實際生產(chǎn)作業(yè)場景下，單車每年可減排二氧化碳50噸。
2020年4月，Q-Truck落地泰國林查班港Terminal D，加上2022年10月第二批換電版Q-Truck，無人駕駛車隊在該港已完成超38萬TEU實船作業(yè)箱數(shù)。2022年12月，西井科技的另一款智能網(wǎng)聯(lián)新能源重卡E-Truck批量抵達(dá)泰國林查班港D號碼頭并參與運營。
圖：E-Truck與Q-Truck共同在泰國林查班港碼頭高效作業(yè) (圖片來源：WESTWELL)
這些新能源車隊不僅能夠提高運輸作業(yè)效率，還能兼具經(jīng)濟(jì)效益與綠色環(huán)保，以更優(yōu)性價比助力林查班港實現(xiàn)了傳統(tǒng)港口的智能化轉(zhuǎn)型。和記港口集團(tuán)東南亞董事總經(jīng)理 Stephen Ashworth對此高度評價："從可持續(xù)發(fā)展的角度來看，這是一條正確的道路。它更安全，對員工也更好!"
擴(kuò)大“朋友圈”，攜手全球伙伴共成長
高效、智能、綠色，為全球用戶創(chuàng)造的多元價值贏得市場認(rèn)可，隨著中國物流行業(yè)迅猛發(fā)展，國家“雙碳”戰(zhàn)略實行，西井科技無人駕駛也在中國全面落地開花，先后落地從天津港北疆港區(qū)C段碼頭、廈門港海潤碼頭、內(nèi)蒙古策克口岸、中遠(yuǎn)海運CSP武漢碼頭等。由點到面，與眾多用戶多項目協(xié)同創(chuàng)新，最終打造了西井其全棧綠色智能方案的領(lǐng)先產(chǎn)品實力，也賦能中國智慧物流。
如今，不僅僅是海港、陸港，西井的數(shù)智化能力已延伸到空港、工廠等多場景。今年，西井已新拓展一家中國500強(qiáng)工廠智能物流項目，同時機(jī)場無人駕駛項目正在積極開展中。
做到上述場景中AI和自動駕駛的一次次歷史突破，這與團(tuán)隊的努力、用戶的信任、合作伙伴的協(xié)同作戰(zhàn)密不可分。西井的全棧智能綠色解決方案，包含了無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、電池等，涉及大量上下游伙伴，如電池合作伙伴寧普時代，云服務(wù)廠商優(yōu)刻得，禾賽科技及多家傳感器公司;飛機(jī)地面支持設(shè)備GSE領(lǐng)域，與中集空港板塊的民航協(xié)發(fā)建立長期合作。
受益中國高質(zhì)量發(fā)展經(jīng)濟(jì)，西井科技正與全球客戶，供應(yīng)鏈伙伴和團(tuán)隊共同繪制行業(yè)新圖景、打造領(lǐng)域新標(biāo)桿。在這場新征程中，西井科技充滿信心，充滿憧憬，期待在進(jìn)博會這座國際舞臺上認(rèn)識更多用戶和伙伴分享無限可能，共同揚(yáng)“智慧”之帆、拓“無人”之境，不斷為全球客戶提供高效、智能、綠色的價值，讓全球生產(chǎn)要素更加繁榮。
