10月25日,在第30屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)(SAECCE 2023)開幕當(dāng)天,2023年“中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”正式公布并舉行頒獎(jiǎng)典禮,智行者與清華大學(xué)等單位共同完成的“智能汽車環(huán)境感知關(guān)鍵及應(yīng)用技術(shù)”項(xiàng)目榮獲一等獎(jiǎng)。
“中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”(原中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng))是面向全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立三十余年,為激勵(lì)汽車科技人才成長(zhǎng),推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)科技進(jìn)步發(fā)揮了重要作用,已成為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)具影響力的權(quán)威科技獎(jiǎng)項(xiàng)。
本次獲獎(jiǎng)是智行者自動(dòng)駕駛環(huán)境感知領(lǐng)域多年深耕的成果體現(xiàn)。基于此成果,智行者實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首家基于國(guó)產(chǎn)芯片的量產(chǎn)應(yīng)用,并研發(fā)了包括城市領(lǐng)航、高速領(lǐng)航等20余項(xiàng)智能駕駛系統(tǒng)。通過自研多任務(wù)BEV網(wǎng)絡(luò)、模型算子開發(fā)、多源算力協(xié)同優(yōu)化等方式,降低50%以上的算力需求,實(shí)現(xiàn)了性能和成本的極致平衡。
2021年,智行者深度參與的“面向中國(guó)場(chǎng)景的汽車智能化系統(tǒng)測(cè)試評(píng)價(jià)關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項(xiàng)目曾榮獲該獎(jiǎng)項(xiàng)一等獎(jiǎng)。時(shí)隔兩年后,智行者的再次上榜也彰顯出了智行者在技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)上的堅(jiān)定與執(zhí)著。
智行者CEO張德兆作為項(xiàng)目主要人員深度參與了本次項(xiàng)目的創(chuàng)新研發(fā)。其表示:“全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今已有百余年歷史。從追趕到超越,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷經(jīng)曲折與坎坷。未來(lái)的結(jié)構(gòu)性改革也將長(zhǎng)路漫漫。在這個(gè)長(zhǎng)坡厚雪的產(chǎn)業(yè)之中,作為智能汽車時(shí)代的一員,我們必須要有創(chuàng)新的勇氣,更要有堅(jiān)持的定力。唯有此,才能鑄就汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。”
作為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同行者與參與者,智行者緊抓技術(shù)這一核心要素,從“多場(chǎng)景賦能”的戰(zhàn)略謀劃為支點(diǎn),聚焦“無(wú)人駕駛大腦”這一產(chǎn)業(yè)核心進(jìn)行持續(xù)研發(fā)投入,并深入感知、決策、規(guī)劃等模塊進(jìn)行創(chuàng)新性探究。經(jīng)過多年積淀,智行者儼然已走在了自動(dòng)駕駛行業(yè)創(chuàng)新的前沿。
錨定戰(zhàn)略目標(biāo)不動(dòng)搖,智行者無(wú)人駕駛大腦已成功賦能智能出行、智慧生活、特種應(yīng)用等場(chǎng)景。智能出行領(lǐng)域,本年度內(nèi)接連拿下廈門金龍和東風(fēng)猛士?jī)纱罅慨a(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn);智慧生活領(lǐng)域,蝸小白持續(xù)發(fā)力,初步建立起了全球化銷售網(wǎng)絡(luò);特種應(yīng)用領(lǐng)域,全國(guó)產(chǎn)化智駕方案贏得客戶贊許。
新時(shí)代下,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)變革道阻且長(zhǎng),智行者將繼續(xù)聚焦技術(shù)創(chuàng)新,持續(xù)完善商業(yè)閉環(huán),以技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè),以創(chuàng)新改變生活。
