【ITBEAR科技資訊】10月30日消息，今年6月11日，在第91屆勒芒24小時耐力賽上，法拉利499P 贏得總冠軍，這標志著自1965年以來法拉利首次在這一比賽中獲勝，完成342圈的壯麗勝利，時間定格在22點。
法拉利隨后宣布推出了基于勒芒獲勝超級跑車的新版本，名為499P Modificata。這一新車型在性能上超越了勒芒冠軍賽車。它外觀與499P 十分相似，定價為稅前510萬歐元，約合人民幣3942.3萬元。
499P Modificata 配備了一臺3.0升雙渦輪增壓V6發動機，最大輸出功率高達520kW(700馬力)，并在前軸搭載了一臺電動機。這混動系統能夠在7秒內提供額外的動力，同時還能提供大約120 kW(約160馬力)的動力，總功率達到640kW(860馬力)。
不過，額外的動力只能在將油門推至全油門并且每次激活的持續時間不超過7秒時才能使用。每圈的最大激活次數取決于賽道類型和電池能量平衡，系統會在電池能量低于特定閾值時自動停用，并在電池能量恢復至適當水平時重新激活。
這款車還經過徹底的懸架設置、電子控制器和發動機映射重新校準，并采用了定制的倍耐力輪胎，而不是國際汽聯世界耐力錦標賽中常用的米其林輪胎。
499P Modificata 保留了499P的駕駛艙、單座布局和人體工程學設計，從而為車主提供與勒芒24小時耐力賽車手完全相同的駕駛體驗。這款新車的推出將進一步鞏固法拉利在超級跑車領域的領先地位，為賽車愛好者提供了更多令人興奮的選擇。
