11月1日，近日，小鵬P5車主聯(lián)名致信何小鵬，表示提車已經(jīng)快兩年了，城市NGP功能僅在五個(gè)城市支持，幾萬的激光雷達(dá)和幾萬的軟件形同虛設(shè)，通過官方各大渠道進(jìn)行反饋，卻得不到有效回答。鳳凰網(wǎng)科技針對此事做了一個(gè)調(diào)查，截至發(fā)稿前，有超5000人參與，其中80%網(wǎng)友表示對小鵬汽車信任大減。
對于小鵬車主訴求并未得到回應(yīng)，有81%網(wǎng)友表示官方不作為，疑似拋棄老用戶。有13%網(wǎng)友認(rèn)為不好說，與車主的溝通細(xì)節(jié)暫不知曉，僅有5%的網(wǎng)友表示小鵬有權(quán)選擇是否回應(yīng)。
對于此事對網(wǎng)友購車是否產(chǎn)生了影響，超80%網(wǎng)友表示，有影響，對該品牌信任大減。9%的網(wǎng)友在觀望，后續(xù)看情況再說，僅有8%的網(wǎng)友認(rèn)為沒影響，此事沒什么大不了。
以下為調(diào)查結(jié)果展示：
在2021年9月，小鵬汽車首次發(fā)布了旗下首款帶兩顆激光雷達(dá)的P5車系（僅限P版）。何小鵬在發(fā)布會中宣傳稱，P5支持CNGP，未來會開放全國城市。據(jù)悉，宣傳中首次開通在2022年末。截止到目前，僅實(shí)現(xiàn)五個(gè)城市的部分大路支持CNGP。在2023年10月24日的活動中，小鵬宣布XNGP將在年底支持25到50個(gè)城市的自動輔助駕駛，而作為首發(fā)CNGP的P5，未得到任何支持。
小鵬P5是小鵬第三款量產(chǎn)車型，于2021年9月15日上市，最大的亮點(diǎn)是全球首款雙激光雷達(dá)量產(chǎn)車型。首次搭載了基于Xmart OS 3.0系統(tǒng)為核心的智能交互座艙。
【來源：鳳凰網(wǎng)科技】
