10月30日消息，北京多部門此前已經(jīng)發(fā)布通告明確表示，禁止本市產(chǎn)銷違規(guī)電動三輪、四輪車，網(wǎng)友俗稱的“老頭樂”就是主要打擊對象。
自通告發(fā)布之日起，任何單位和個人不得新增違規(guī)電動三輪、四輪車。
對通告發(fā)布前購買的違規(guī)電動三輪、四輪車設(shè)置過渡期，過渡期截至2023年12月31日，目前這些車輛還能在路上行駛半年時間。
除了北京之外，還有不少城市也開始逐步開始封殺類似的老頭樂電動車，禁止上路。
據(jù)悉，多地封殺老頭樂最主要原因還是安全隱患問題。
很多駕駛者在駕駛這類車輛時不遵守交通規(guī)則，肆意行駛和停車，非常影響交通，并且還帶來很大安全隱患。
據(jù)交管部門統(tǒng)計(jì)，2022年，北京共發(fā)生違規(guī)電動三、四輪車交通事故131起，死亡逾百人，而早在2017年工信部公布的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)時全國五年內(nèi)發(fā)生低速電動車交通事故83萬起，造成1.8萬人死亡，18.6萬人受傷。
在微博上的一項(xiàng)是否支持禁止“老頭樂”的投票調(diào)查中，多達(dá)約2/3的網(wǎng)友表態(tài)支持封殺。
【來源：快科技】
