近日,賽力斯發布2023年三季報,中金公司、光大證券、東吳證券等紛紛給予業績點評,看好其后市預期,指出四季度有望開啟新一輪上量周期。值得一提的是,近一個月以來賽力斯已獲得5份研報關注,且機構評級均以買入為主。
10月30日,光大證券出具研報表示公司與華為合作深化、轉型效果初步顯現,期待新車型周期繼續發力。賽力斯汽車與華為合作協調趨于成熟,智能化核心競爭優勢有望持續帶動公司與華為合作車型開啟強勢車型周期。鑒于當前AITO問界新M7上市45天累計大定破7萬輛,驅動后續銷量可期以及問界M9即將上市催化,維持公司“增持”評級。
中金公司最新研報針對業績做了點評,指出賽力斯三季度銷量底部穩定,業績符合預期。維持對賽力斯跑贏行業的評級,目標價93.0元,較當前股價有17%的上行空間。中金公司分析認為,M7銷量環比大幅提升,結構改善、高價原材料消化帶動毛利率環比增長。展望后市,預計四季度AITO問界銷量有望呈現環比倍數級高增,即將上市的問界M9及全國無圖城市NOA也值得期待。伴隨規模化起量、高價原材料消化完畢及產品結構改善,公司盈利有望逐步進入上行通道。
東吳證券則考慮到問界M7的表現超預期,上調了公司2024-2025年業績預期。東吳證券分析認為,渠道方面,賽力斯與華為合作緊密,雙方成立聯合工作組完成銷售交付閉環管理;產品方面,問界M5/M7完成換代并應用最新智駕技術,旗艦車型采用全新平臺開發生產,整車平臺進一步迭代。上述多點催化下,有望開啟新一輪上量周期,繼續給予賽力斯買入評級。
