每到冬天都會(huì)出現(xiàn)一個(gè)關(guān)于汽車門把手的話題:
一下雪,隱藏式門把手就完了!雪融化成水,水再結(jié)成冰,車門、車窗外面會(huì)形成一層冰罩,隱藏式門把手也就無(wú)法彈出。
車門都打不開(kāi)還扯什么高科技?
似乎真的是這樣,不過(guò)這個(gè)觀點(diǎn)片面了;隱藏式門把手有三個(gè)優(yōu)點(diǎn)和三個(gè)缺點(diǎn),整體而言,優(yōu)點(diǎn)是大于缺點(diǎn)的。
優(yōu)點(diǎn)
1.炫酷
好看也就足夠了,這是大多數(shù)人選車的觀念;或許有些偏愛(ài)技術(shù)的老司機(jī)不認(rèn)同這個(gè)觀點(diǎn),但如果了解馬斯洛需求就會(huì)有新的看法,沒(méi)有一臺(tái)暢銷車是難看的,至少有著中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)。所以如何讓汽車變得更好看就成了車企需要思考的第一大問(wèn)題,隱藏式門把手可以讓車輛側(cè)面的整體感更強(qiáng),科技感也會(huì)更強(qiáng),不能否認(rèn)大多數(shù)使用隱藏式門把手的車輛側(cè)面都有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感。
2.風(fēng)阻
汽車在行駛中始終被空氣包裹,空氣無(wú)處不在,所謂的“風(fēng)阻”就是汽車在行駛中與空氣摩擦所產(chǎn)生的阻力;氣流會(huì)環(huán)繞車身的每個(gè)角落,側(cè)面當(dāng)然也不例外,那么突出的門把手就會(huì)造成風(fēng)阻系數(shù)的加大。而使用隱藏式門把手則能降低風(fēng)阻,畢竟車門成為了一個(gè)完整的平面;用隱藏式門把手可以降低約0.003Cd的風(fēng)阻,一臺(tái)四門車則可以降低0.012Cd,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于降低燃油車0.5L/100km左右的耗油量,電驅(qū)動(dòng)車輛也能實(shí)現(xiàn)每百公里提高5公里左右的續(xù)航里程。
所以使用隱藏式門把手不能說(shuō)沒(méi)有意義,對(duì)于汽車制造商而言,能降低0.1升油耗的技術(shù)也值得應(yīng)用。
3.劃痕
普通外露式門把手的凹陷處很容易出現(xiàn)劃痕,因?yàn)槿擞兄讣祝簧佘囍鞫紩?huì)給門把手位置貼“犀牛皮”,也就是PVC/TPU的透明保護(hù)貼,目的就是為了防止刮花凹陷處的車漆。這個(gè)位置刮花了連拋光都很難,只有用毛巾蘸著拋光劑進(jìn)行手拋。
隱藏式門把手自然沒(méi)有這樣的麻煩,所以這種門把手既避免了劃痕、又進(jìn)一步的保證了車輛的美觀,同時(shí)也能做到降低油耗和電耗,優(yōu)點(diǎn)還是很突出的。
缺點(diǎn)
概述:
- 維修成本高
- 結(jié)冰難以打開(kāi)車門
僅此兩點(diǎn)。
隱藏式門把手有按壓式和電控式,按壓式需要手動(dòng)按住一邊再握住整個(gè)把手,這種門把手故障率不算高;電控式是通過(guò)電動(dòng)機(jī)來(lái)控制開(kāi)關(guān),理論上當(dāng)然會(huì)有一定故障率。可是普通門把手除非碰撞則一般不會(huì)故障,而且沒(méi)有高成本的電控單元和電動(dòng)機(jī),所以隱藏式門把手維修成本確實(shí)高一些,不過(guò)故障率也不高。
第二個(gè)缺點(diǎn)就是開(kāi)篇所講的結(jié)冰之后無(wú)法打開(kāi)車門,普通門把手最起碼還能抓住把手用力拉,隱藏式門把手有力氣也沒(méi)地方用。
不過(guò)這個(gè)缺點(diǎn)也是相對(duì)而言,并不是所有車子都是露天停放。
以筆者個(gè)人所用的車輛為例,其使用的就是電控隱藏式門把手,車子常年停在地庫(kù),常去的地方也都有地庫(kù);偶爾戶外駕駛只要不長(zhǎng)時(shí)間停放也不會(huì)達(dá)到整個(gè)車身結(jié)凍的程度,所以根本不需要擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題。而且在這塊幅員遼闊的土地上也只是北方地區(qū)的冬天可能出現(xiàn)這種情況,南方區(qū)域的冬天也是根本不用擔(dān)心,所以不能以偏概全;至于北方區(qū)域則要以是否有地庫(kù)停車條件來(lái)決定是否選擇,使用普通門把手的車輛也有很多,包括新能源汽車也有普通門把手的選項(xiàng),沒(méi)有必要在明知道不適合自己的前提下硬去選——選了就別怪設(shè)計(jì)不合理,只是自己沒(méi)有合理的使用條件而已。
隱藏式門把手是否存在安全隱患呢?
這是最具爭(zhēng)議的一點(diǎn),有些汽車愛(ài)好者認(rèn)為隱藏式門把手有安全隱患,比如車輛發(fā)生碰撞后無(wú)法從外側(cè)打開(kāi)。
可以說(shuō)但凡有這個(gè)擔(dān)憂的汽車愛(ài)好者都是沒(méi)有用過(guò)隱藏式門把手的,不論是普通按壓式還是電控彈出式,這兩類門把手都能按住一角打開(kāi)拉出門把手!其實(shí)隱藏式門把手除了設(shè)計(jì)有差異以外,應(yīng)急使用方式?jīng)]有任何區(qū)別。如果在碰撞后自動(dòng)解鎖就都能打開(kāi),如果沒(méi)有自動(dòng)解鎖的話,那即便是普通門把手也只有去破拆車門才能打開(kāi)。
所以隱藏式門把手整體而言是瑕不掩瑜的,在分析一種設(shè)計(jì)理念或技術(shù)產(chǎn)品的時(shí)候,不能只把眼界局限在某一個(gè)地域,不是所有地方的冬天都下雪。
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