【ITBEAR科技資訊】11月16日消息，最近公布的挪威道路信息管理局(OFV)的數(shù)據(jù)揭示了挪威汽車市場的一個獨特現(xiàn)象。雖然這個北歐國家在過去兩年刷新了新車銷售的歷史記錄，但今年的總銷量卻呈現(xiàn)了意外的下滑。不過，作為全球新能源汽車普及率最高的國家，挪威的電動車市場仍在持續(xù)增長。
根據(jù)最新統(tǒng)計，2023年11月，挪威共有新車10348輛完成注冊，相比去年同期的數(shù)據(jù)，這一數(shù)字下降了近一半，降幅達(dá)47%。在這些新注冊的車輛中，純電動汽車以8442輛的數(shù)量占據(jù)了絕大多數(shù)，而插電式混合動力汽車的注冊量則為938輛。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，11月份挪威電動車的注冊量達(dá)到了9380輛，占據(jù)了市場份額的90.6%。這一比例相較于9月和10月的87%和84.2%有所上升。從年初至11月底，挪威新車的累計注冊量為114770輛，相比去年同期下降了14.9%。
在車型的銷售排行榜上，特斯拉Model Y以1496輛的注冊量位居首位，成為11月份挪威最暢銷的車型。斯柯達(dá)Enyaq和豐田bZ4X分別以565輛和564輛的注冊量位居第二和第三。此外，現(xiàn)代Kona和豐田榮放(RAV4)分別以466輛和447輛的注冊量位列第四和第五。
11月份，挪威的汽油動力乘用車注冊量僅為59輛，這一數(shù)字與前11個月的汽油車總銷量1310輛相比，市場份額不到1.1%。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在過去的23年里，挪威的汽油動力乘用車數(shù)量減少了高達(dá)100萬輛。
作為一個石油資源豐富的國家，挪威在電動汽車領(lǐng)域的成就尤為引人注目。2020年，它成為全球首個電動車銷量超過傳統(tǒng)燃油車的國家。這一成就得益于多種激勵政策，如減免過路費、使用公交車道和停車優(yōu)惠等。在挪威，購買純電動車不僅可以免除購置稅、進口稅和增值稅，而且在道路使用上還能節(jié)約至少50%的通行費。
挪威政府計劃到2025年實現(xiàn)全國新車銷售100%電動化。這一政策吸引了包括蔚來、嵐圖、小鵬、紅旗和比亞迪在內(nèi)的眾多中國新能源汽車企業(yè)紛紛在挪威設(shè)立銷售點。盡管如此，目前還沒有中國汽車品牌進入挪威汽車銷量前20名的榜單。作為參考，挪威11月份銷量最低的寶馬i4的銷量僅為62輛，這意味著包括蔚來在內(nèi)的中國汽車品牌在挪威的市場份額仍然較小。
