【ITBEAR科技資訊】11月20日消息，近日，淮海控股集團(tuán)宣布與弗迪電池達(dá)成協(xié)議，共同投資百億級(jí)鈉離子電池項(xiàng)目。該項(xiàng)目總計(jì)計(jì)劃投入100億元，旨在建設(shè)年產(chǎn)能達(dá)30GWh的生產(chǎn)線，力圖成為全球最大的微型車鈉電系統(tǒng)配套商。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，弗迪電池是比亞迪旗下的新能源產(chǎn)業(yè)獨(dú)立主體，專注于電池領(lǐng)域已有20多年的深耕經(jīng)驗(yàn)。公司擁有100%的自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力，產(chǎn)品范圍涵蓋消費(fèi)類3C電池、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池以及梯次利用等多個(gè)領(lǐng)域。
全球鋰資源儲(chǔ)量相對(duì)稀缺，而鈉資源儲(chǔ)量卻是鋰元素的上千倍，且分布相對(duì)均勻，可在地殼和海洋中廣泛獲取。在原材料價(jià)格和資源儲(chǔ)備的雙重因素影響下，鈉離子電池成為未來(lái)電池領(lǐng)域的一大發(fā)展趨勢(shì)。
不僅是弗迪電池，寧德時(shí)代、億緯鋰能、欣旺達(dá)等多家領(lǐng)先的動(dòng)力電池企業(yè)也紛紛布局鈉離子電池業(yè)務(wù)。相對(duì)于鋰離子電池，鈉離子電池具有成本較低、高低溫性能出色、安全性高等顯著優(yōu)勢(shì)。目前，主流鈉離子電池廠商已經(jīng)研發(fā)出第一代產(chǎn)品，其能量密度區(qū)間為100-160Wh/kg，已經(jīng)接近甚至超越磷酸鐵鋰電池的能量密度區(qū)間下限(140-210Wh/kg)。這一新興技術(shù)有望引領(lǐng)未來(lái)電池市場(chǎng)的發(fā)展方向。
