11月27日,大眾汽車管理層對員工表示,其100億歐元的財政節(jié)約計劃將包括裁員,同時該公司品牌主管Thomas Schaefer警告稱,高成本和低生產率令其汽車缺乏競爭力。
據(jù)悉,大眾正在與其勞資委員會就一項成本削減計劃進行談判。Schaefer在沃爾夫斯堡總部的一次員工會議上表示:“由于我們現(xiàn)有的許多結構、流程和高成本,我們作為大眾品牌已不再具有競爭力。”
大眾此前曾表示,計劃利用“人口曲線”來減少勞動力,并承諾在2029年之前不會進行裁員。在11月27日的會議上,該公司人力資源委員會成員Gunnar Kilian表示,這將通過達成部分或提前退休的協(xié)議來實現(xiàn)。Kilian補充稱,100億歐元節(jié)約目標中的大部分將通過裁員以外的措施實現(xiàn),具體細節(jié)將在今年年底前確定。
10月底有消息稱大眾汽車集團計劃在其軟件部門Cariad裁員2000人,作為重組計劃的一部分,期盼已久的新軟件架構也將進一步推遲。即將推出的奧迪Q6 e-tron和保時捷Macan全電動車型將采用新的1.2版軟件架構,該架構將推遲16~18周,而原計劃于2025年推出的下一代2.0架構正在完全重新開發(fā)中。
【來源:集微網(wǎng)】