如果說2023年是“炒作”生成式人工智能（GenAI）的一年，那么2024年將是大多數(shù)公司向技術(shù)進行實質(zhì)性投入的一年。
上月月底至本月月初，媒體對22名頂級公司技術(shù)官員進行了抽樣調(diào)查，包括了各大公司的首席技術(shù)官、首席信息官、首席網(wǎng)絡(luò)安全官等，橫跨各大經(jīng)濟領(lǐng)域。
近六成（59%）的受訪高管表示，他們所在的公司向人工智能技術(shù)的新投資正在加速，其余的態(tài)度比較謹慎，沒有受訪者表示明年不會進行新投資。
結(jié)果還顯示，超過一半（55%）的高管表示，他們計劃在六個月內(nèi)購買新一代的企業(yè)級AI軟件，比如微軟的Copilot；近三分之一（32%）表示尚未做出支出決定。
對微軟來說，大企業(yè)潛在的支出計劃是一個明顯的好消息，這也令微軟獲得了華爾街的青睞。截至上周，微軟今年已累漲57%，是標(biāo)普500指數(shù)漲幅的兩倍之多。
韋德布什證券（Wedbush Securities）董事總經(jīng)理兼高級股票分析師丹尼爾·艾夫斯（Daniel Ives）表示，這是一個明顯的利好，目前這一領(lǐng)域只有微軟擁有絕對的競爭力。艾夫斯還指出，鑒于企業(yè)正朝著這一方向積極前進，Copilot將成為更廣闊的人工智能市場的火炬手。
微軟目前報每股374美元，分析師將未來三年的目標(biāo)價定為600美元，并預(yù)測GenAI將為公司每年帶來高達100億美元的收入。
微軟近年已經(jīng)向OpenAI投入了數(shù)十億美元，在幫助平復(fù)OpenAI“內(nèi)亂”之后，微軟獲得了更大權(quán)力，可直接監(jiān)控這家明星初創(chuàng)公司的運營。
行業(yè)咨詢公司Gartner分析師Jason Wong表示，圍繞GenAI的追捧，再加上微軟對Copilot的大力營銷，微軟成為行業(yè)“第一股”并不奇怪。Gartner近期的一項調(diào)查也顯示，82%的IT公司買家表示，Microsoft 365 Copilot在他們的愿望單上能排進前三。
Microsoft 365 Copilot的定價為每名用戶30美元/月，同時企業(yè)客戶需要承諾至少擁有300個用戶，許多公司正準(zhǔn)備購買這一服務(wù)。據(jù)微軟11月時所述，公司已面向Visa、BP、本田、輝瑞等大公司以及埃森哲、安永、畢馬威、普華永道等合作伙伴提供相關(guān)服務(wù)。
先前，四大會計事務(wù)所之一的普華永道還宣布將向所有員工推出其與微軟和OpenAI共同開發(fā)的GenAI工具“ChatPWC”。普華永道高管Joe Atkinson告訴媒體，AI的前景“是我30年來未見的，但這將是名副其實的，它將改變一切。”
但Wong指出，在Gartner多次咨詢下的結(jié)果發(fā)現(xiàn)，大部分企業(yè)并不會為所有員工都配備這類工具。因此，這家咨詢機構(gòu)預(yù)計“企業(yè)客戶需要300個用戶”這項要求將會在不久的未來被取消。
生產(chǎn)力方面，微軟上月發(fā)布的工作趨勢指數(shù)報告寫道，77%使用過Copilot的人表示還想繼續(xù)使用，70%的用戶表示他們的工作效率更高，68%表示這提高了他們的工作質(zhì)量。媒體的調(diào)查也發(fā)現(xiàn)，72%的受訪者稱AI提高了工作效率，或表明微軟的結(jié)果并不是自吹自擂。
Gartner表示，隨著GenAI的廣泛使用，許多企業(yè)將嘗試讓工具進入更加專業(yè)的行業(yè)，這也就是目前賽富時、SAP、Adobe等正在研究的項目。
相應(yīng)地，這些專業(yè)AI工具的價格也會更高，可能會讓消費端的企業(yè)面臨超支的風(fēng)險，但鑒于很多公司不愿錯過這一良機，這些工具的潛在市場依然向好。
來源：財聯(lián)社
