電動車一到冬天就跑不遠(yuǎn)的原因已找到，不是電池的問題。隨著氣溫的降低，電動車在冬天的續(xù)航里程出現(xiàn)了縮短，需要頻繁充電，這給長途出行帶來不便。那么，為什么電動車一到冬天就跑不遠(yuǎn)呢？又該如何解決這個問題呢？告訴你5個方法。
目前市面上大約 80%的電動車使用的是鉛酸電池，這種電池具有價格便宜、可循環(huán)利用等優(yōu)點，但其缺點也比較明顯，主要是耐低溫性能較差。鉛酸電池的最大容量通常以 25 度為標(biāo)準(zhǔn)，隨著溫度的下降，電池容量也會逐漸降低。具體來說，溫度每下降一度，電池容量就會下降 1%左右。
在低溫環(huán)境下，鉛酸電池內(nèi)部的電解液粘度會增大，導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)阻力增加，電池的循環(huán)能力降低，電池容量變小，充電時間變短，因此續(xù)航里程就會減少。舉個例子，比如一塊 60 伏 20 安的電池在夏季充滿電后的容量為 60×20=1200 瓦，約等于 1.2 度電。而當(dāng)進(jìn)入冬季，氣溫降至零下時，電瓶容量可能只有夏季的 60%甚至更低，這就導(dǎo)致電動車的續(xù)航里程明顯縮短。
此外，在冬季，電池儲存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的過程也會變慢，這進(jìn)一步加劇了電動車?yán)m(xù)航里程的下降。在這雙重因素的作用下，電動車在冬季的續(xù)航里程自然會明顯減少，這歸根結(jié)底還是低溫造成的影響。那么如何解決這個問題，提升電瓶容量，延長續(xù)航里程呢，下面這5個方法值得一試。
1.在溫暖的地方充電
低溫會對電瓶的容量產(chǎn)生負(fù)面影響。當(dāng)溫度下降時，電瓶中的電解液會變得更加黏稠，這會增加電解液的電阻，從而降低電瓶的容量和性能。為了解決這個問題，可以將電動車推到溫暖的室內(nèi)。當(dāng)溫度升高時，電解液會變得更加稀釋，這將減小電解液的電阻，提高電瓶的容量和性能。在這個時候選擇充電，可以為電池充進(jìn)更多的電量，延長電池的續(xù)航里程和使用壽命。
此外，為了保持電瓶的健康，還應(yīng)該定期對電瓶進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，例如清潔電瓶端子、檢查電解液水平等。這些措施可以幫助確保電瓶在低溫環(huán)境下保持良好的性能和壽命。
2.回來就充電
當(dāng)電動車在行駛過程中，電池儲存的化學(xué)能會轉(zhuǎn)化為電能，這個過程會釋放一定的熱量。在冬季，由于環(huán)境溫度較低，電池的性能會受到影響，導(dǎo)致續(xù)航里程縮短。因此，當(dāng)冬天使用電動車回來以后，電池還有余溫時，可以選擇在這個時候把電動車推到溫暖的地方充電。
此時電池應(yīng)該還有 20 度左右的余溫，這會使得電解液稀釋，電瓶的活力增強。在這個時候充電，可以為電瓶充進(jìn)更多的電量，從而延長續(xù)航里程。此外，將電動車推到溫暖的地方充電還可以幫助電池保持在適宜的溫度范圍內(nèi)，提高電池的性能和壽命。（使用鋰電池的電動車不建議在室內(nèi)充電，也不建議把電池取下來帶回室內(nèi)充電，因為鋰電池易燃易爆）
3.延長充電時間
電動車的充電器采用的是三段式充電原理，包括恒流充電、恒壓充電和浮充充電三個階段。其中，恒流充電和恒壓充電可以為電池充進(jìn) 90%的電量，而浮充充電階段則是為了補充電池的自放電和維持電池的滿電狀態(tài)。
在冬天，由于環(huán)境溫度較低，電池的性能可能會受到一定的影響，導(dǎo)致續(xù)航里程縮短。因此，當(dāng)充電器的紅燈轉(zhuǎn)變?yōu)榫G燈時，可以適當(dāng)延長浮充充電時間，一般延長 1~2 小時左右，可以為電瓶充進(jìn)更多的電量，從而延長續(xù)航里程。
需要注意的是，夏季千萬不要這樣做，因為在夏季高溫環(huán)境下，電池的充電效率會提高，如果過度充電，很容易導(dǎo)致電池充鼓包，從而影響電池的壽命和性能。正確的做法是當(dāng)充電器由紅燈變?yōu)榫G燈時，即可拔下充電器，切斷電源，以避免過度充電。
4.更換耐低溫較好的石墨烯電池
目前，電動車使用的鉛酸電池中，石墨烯電池被認(rèn)為是最好的一種。石墨烯電池是鉛酸電池的升級版本，它具有更好的耐低溫性能，能夠在寒冷的環(huán)境下保持較好的電池性能。
如果你的電動車電池已經(jīng)使用超過兩年，而且續(xù)航里程明顯下降，那么很有可能是電池壽命已經(jīng)到期。在這種情況下，你可以考慮更換耐低溫性能更好的石墨烯電池。選擇石墨烯電池時，記得選擇大品牌，千萬不要貪圖便宜選擇市面上口碑不好、銷量不高的產(chǎn)品。
選擇口碑好、銷量高的石墨烯電池，可以確保其質(zhì)量和性能更加可靠。這樣的電池在冬天可以延長電動車的續(xù)航里程，讓你的出行更加方便。同時，為了保證石墨烯電池的壽命和性能，還應(yīng)該注意正確的使用和充電方法，避免過度放電和過度充電，以及避免在高溫或低溫環(huán)境下使用電池。
5.不要急加速、輪胎氣壓要充足、定期檢查車輛剎車
冬天低溫會對電瓶產(chǎn)生一定的影響，導(dǎo)致電瓶的活性物質(zhì)降低，電瓶容量變小。這意味著電瓶儲存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的速度也會變慢。如果在行駛中急加速，需要消耗更多的電量，而受低溫影響，儲存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的速度變慢，無法及時為電動車提供足夠的電力，從而導(dǎo)致電量表顯示電量快速下降。
因此，為了延長續(xù)航里程，我們可以選擇合適的行駛速度，減少急加速和急剎車。這樣可以減少電量的消耗，使電瓶的化學(xué)能能夠更加穩(wěn)定地轉(zhuǎn)化為電能，可以延長電動車的續(xù)航里程。
另外，定期檢查電動車的輪胎氣壓也是非常重要的。保持輪胎在合適的氣壓范圍內(nèi)，可以減少輪胎與地面的摩擦力，從而減少電量的消耗。同時，還應(yīng)該檢查前后剎車，確保剎車阻力小，軸承潤滑良好。這樣可以減小騎行中的阻力，進(jìn)一步減少電量的消耗，延長電動車的續(xù)航里程。
總之，在冬季電動車?yán)m(xù)航里程減少的主要原因是低溫導(dǎo)致電池容量變小，電池儲存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的速度變慢，從而導(dǎo)致電動車跑不遠(yuǎn)，需要頻繁充電。我們可以按照上文講述的 5 個方法進(jìn)行操作。通過以上方法，可以在冬季最大限度地提升電動車電瓶容量，延長續(xù)航里程，同時也有助于延長電池的使用壽命。
