新京報記者從北京市交通委獲悉,北京地鐵和市郊鐵路更大范圍實現“一票通行”,自12月28日起,市民可以使用普通實體一卡通卡、北京一卡通App(含NFC)、支付寶App乘車碼乘坐市郊鐵路,同時在市域范圍內享受與地鐵(機場線除外)合并的累計優惠政策。
同一票種乘車支出滿100元后,將享受折扣優惠
據了解,此前由于技術標準差異,市民乘坐市郊鐵路線路時只能使用億通行、市郊鐵路一卡通、12306鐵路客票等支持市郊鐵路乘車的票種,較為不便。
為進一步提高公共交通服務水平,提升市郊鐵路與城市軌道交通的融合度,北京市交通委統籌軌指中心、市域鐵路集團、一卡通、如易行、支付寶等單位,進行全市軌道路網系統和票卡平臺技術升級,進一步擴大支持地鐵和市郊鐵路“一票通行”的票種。
旅客刷手機出站。 新京報記者 王貴彬 攝
升級后,市民使用普通實體一卡通卡、北京一卡通App(含NFC)、支付寶App乘車碼、億通行App乘車碼,可以通乘北京地鐵和市郊鐵路,同時在市域范圍內享受月累計優惠政策,即每個自然月內,使用同一票種乘車支出滿100元后,從下次乘車起給予8折優惠,滿150元后,從下次乘車起給予5折優惠,支出滿400元后不再享受打折優惠。
推進票務系統兼容,實現“一票通行”是首都軌道交通“四網融合”的重要內容,也是提升市民交通出行獲得感的關鍵舉措。此次軌道交通更大范圍實現“一票通行”,有利于乘客方便、快捷乘車,在同一票種上累計優惠,有效降低乘客出行成本。
目前,北京已開通運營4條市郊鐵路,分別是S2線、城市副中心線、懷柔-密云線和通密線,總運營里程達400公里,覆蓋北京市域主要空間走廊,提升多點新城及重點功能區與中心城區間的出行效率,有效保障市民日常通勤出行,提高綜合交通承載能力,并帶動周邊旅游產業發展,正逐步成為市民通勤遠游的新選擇。
北京市郊鐵路依托國鐵線路,每日按照時刻表開行,既方便又快捷準時。針對以服務通勤客流為主的線路,選用速度快、運能大、乘降方便、乘坐舒適的城際動車組。同時,在北京西站、北京站、北京北站、清河站等國鐵重點客運樞紐站均設置了市郊鐵路專用進出站通道,滿足乘客快速進出站的要求,在北京西站、清河站等有條件的車站設置安檢互認區,實現一站安檢、全網通行,提升乘客換乘效率。
北京西站,市民準備乘坐市郊鐵路城市副中心線。 新京報記者 王貴彬 攝
“一票通行”各票種開通市郊鐵路功能指引
實體卡及NFC手機一卡通用戶登錄“北京一卡通”App,在“首頁”功能區選擇“市郊鐵路”后點擊立即開通,隨后按頁面提示選擇“實體卡”或“一卡通電子卡”,讀取或輸入卡號后,補充用戶信息并上傳照片,將卡片同本人綁定即可成功開通。
一卡通乘車碼用戶登錄“北京一卡通”App,在“首頁”點擊“地鐵碼”,進入刷碼界面后點擊“市郊鐵路”,補充用戶信息上傳照片后即可完成開通。新用戶開通“一票通行”服務,需要提前辦理實體卡或開通NFC手機一卡通或地鐵碼。
支付寶App用戶在“支付寶”App首頁-出行,進入“地鐵”乘車碼頁面,按指引操作即可開通“市郊鐵路”功能。
億通行用戶登錄“億通行”App,在“服務”頁面,點擊“市郊鐵路”,在“申請”頁面,點擊“立即申請”按鈕,根據提示流程上傳照片后,即可開通“市郊鐵路”功能。新用戶開通億通行“市郊鐵路”功能需要提前開通億通行乘車碼業務。
新京報記者 裴劍飛