網約車這行早就和以前不一樣了，以前車少單多，司機要考慮的是怎么找公司搶車，現在是單少車多，司機要考慮怎么樣才不會被坑。
現在的新人想入行網約車，第一件事就是要看合同。
現在的網約車公司花招很多，什么以租代購、工作模式，主打就是一個0首付，合同簽了就能開車。和新人小白承諾什么月入過萬，想開就開之類的話術，一旦簽訂了協議，司機就上當了。每個月4000元車租，外加一筆固定的押金，司機沒到合同規定時間想退車，押金和車租就別想拿回來了。哪怕是捏著鼻子開滿了租期，公司也會用車損、違規等理由把司機的押金扣個精光，到最后一折算，司機反而還倒欠公司幾千塊。
合同要注意什么地方，這些東西一定要仔細看。
一些從事網約車行業數年的“老鳥”表示，車輛租賃合同重點看賠償、罰款、扣費等條款。掛靠合同要簡單些，看掛靠費、撤銷掛靠、過戶等這些重點條款。不要一拿到手就簽名，他越催你越要慢，實在看不懂，就找個懂行的幫你看。
租車的車型也要好好選，租車的時候盡量不要租新車或者準新車，那樣退車的時候麻煩多，主要的原因在于新車在退車時，肯定有很多磨損和剮蹭的地方，這些都是公司扣押金的理由。現在是2023年，最好租2020年以前的二手車，開一段時間退租就走，風險會小很多。
除了賠償與罰款，重點還有流水、出車天數、在線時長、接單范圍等網約車運營行為進行考核和約定，簡單來說，合同規定，你每個月得開12000，不然算你不合格，流水拿不滿。我其實很好奇，都出來跑網約車了，居然還設置KPI，擺明了就是想坑你的，遇到這種條款直接走人，現在還怕租不到網約車么？
雖然網約車的訂單價越來越低，但是租車的月租卻越來越貴，有的車月租4000，押金6000。這一下就一萬元進去了，新人開一個月就覺得沒有單，準備退車，結果發現自己還虧了4000元，腸子都悔青了。
對于此類網約車市場騙局，各地交通主管部門也慢慢了解了詳細情況，并采取一些針對性措施。近期，廣州、成都、長沙、綿陽等多個城市發布了網約車租賃合同規范，通過明確的合同條款，維護網約車司機合法權益，促進行業健康發展。
