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年末將至,隨著北京市違規電動三四輪車清理工作進入最后收官階段,電動三四輪車即將“退場”。但很多北京市民突然發現,身邊突然出現了不少燃油三四輪車。街上走的、小區里停的、電商平臺上積極推銷的……都聲稱自己是“燃油的,不在整治之列”。很多市民也十分疑惑,燃油三四輪車能否上路?

北京燃油三四輪車2024年還能上路?

對此,北京市交管局提醒廣大公眾,雖然此次的公告中提及的是違規“電動”三四輪車,但燃油車的管理規范早在多年前就已開始實施,市民千萬不要誤以為沒牌照的“燃油老年代步車”還能在2024年上路。

相關部門再次提醒廣大市民朋友,請及時聯系所在社區,于2023年年底前完成違規電動三四輪車回收工作。同時,也不要購買、違規駕駛無牌照的燃油三四輪車,避免傷人又害己。

政策小貼士:

根據2010年北京市公安局發布的《關于加強三輪摩托車和殘疾人機動輪椅車的通告》:全市范圍內合法上路的“燃油三輪車”是指“殘疾人機動輪椅車”,殘疾人需要到當地殘疾人聯合會提交申請,審批通過后,可以購買列入《準予核發牌證的環保型殘疾人機動輪椅車目錄》內的車輛,并安裝正式牌照,交管部門對這種車輛按照“非機動車”來管理。市民也可以購買列入《道路機動車輛生產企業及產品公告》內的三輪摩托車,但需要考取駕照D本,在車管部門登記上牌后可以上路,但不能進入六環路行駛。至于“四輪車”,無論燃油還是電動,標準只有一個:不在產品公告內的車輛一律不予上牌,不得上路行駛。

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