越來越“聰明”的導航來了。
近日，高德地圖宣布旗下基于北斗衛星導航系統、深度學習模型、慣性導航、泛在信號等前沿技術研發的車道級導航服務，截至目前已支持在國內99%以上的城市和鄉鎮道路使用。
即日起，用戶無論是在城市還是鄉鎮，在高速快速路還是普通路段，只需將高德地圖App升級至最新版本，就能體驗高技術密集、沉浸式的車道級導航服務。
值得一提的是，這是目前全球范圍內覆蓋規模最大的車道級導航服務，標志著高德正式達成構建規模最大數字化地圖的成就。
車道級導航，全稱高精度車道級導航技術。2020年起，高德地圖基于北斗衛星導航系統，結合參考站修正信息，經過融合和解算后實現部分城市和道路的車道級定位，實現了這一技術在智能手機端的首次落地，成為北斗這一國產高精尖科技在民用出行領域的典型應用；如今，更進一步實現了車道級的交通事件預警和提示，包括異常占道、前車急剎或慢行，以及匯入口來車等，方便用戶及早了解車道級的安全隱患信息。
南方+記者留意到，高德本次在車道級導航方案中融合了一系列最新技術：
比如，泛在信號技術，能同時處理蜂窩網絡、Wi-Fi熱點甚至是周邊環境特征的信號，將它們轉化為定位額外線索，實現高速導航過程中的定位連續性；
超視距技術，可以自動化處理道路、建筑遮擋關系，實時進行透視化渲染，從細節和人性化角度，盡可能雕琢導航體驗；
融合加速度計、陀螺儀和磁力計等多元數據構建算法的慣性導航，即使在衛星信號遮蔽的情況下，也能確保導航的連貫性，等等。
高德還在車道級導航方案中融合了自研深度學習模型，可實現全路網融合的3D自動化建模， 高效、批量化、規模化地實現樓宇道路、自然環境、城市地標等元素在高德地圖中的全自動化三維映射；而基于海量數據演算訓練所得、基于面向駕駛者人因工程的AI動態視景技術，則可根據當前位置和道路形態，動態調整更接近駕駛視角的導航畫面，讓用戶在導航過程中更高效地將實際所見和導航畫面快速對應。
南方+記者 許雋
【作者】 許雋
