來(lái)源：IT之家
中汽協(xié)總工程師、副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基在 2021 中國(guó)汽車(chē)論壇上表示，Q2 汽車(chē)芯片短缺將達(dá)頂峰，樂(lè)觀(guān)預(yù)計(jì)汽車(chē)芯片短供下半年開(kāi)始緩解，2022 年年中汽車(chē)芯片供應(yīng)有望恢復(fù)正常。
今年 5 月國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比和同比出現(xiàn)下滑，中汽協(xié)方面認(rèn)為 5 月銷(xiāo)量降低最大的問(wèn)題就是芯片問(wèn)題，芯片短缺問(wèn)題對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的影響可能重點(diǎn)在二季度顯現(xiàn)。
IT 之家了解到，咨詢(xún)公司 AlixPartners 預(yù)測(cè)，全球 " 缺芯 " 將導(dǎo)致今年汽車(chē)制造商營(yíng)收損失 1100 億美元，今年全球汽車(chē)凈產(chǎn)量總計(jì)會(huì)減少 390 萬(wàn)輛，約占全球汽車(chē)產(chǎn)量的 4.6%。
