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【ITBEAR科技資訊】1月17日消息,據韓聯社報道,現代汽車日前透露,其子公司北京現代已于去年底成功將重慶工廠以16.2億元的價格售予重慶兩江新區魚復工業園建設投資有限公司。這一成交價僅為該工廠首次掛牌價的大約四成。

重慶工廠作為北京現代在國內的第五大整車制造基地,曾被譽為“最先進”的生產線。該工廠自2015年動工,歷經兩年建設,于2017年8月正式投產,總投資高達77億元,設計年產能為30萬輛汽車。然而,受多重因素影響,該工廠在2021年12月被迫停產。

據了解,北京現代重慶工廠的出售過程可謂一波三折。最初在2023年8月,工廠以36.8億元的底價掛牌出售,但并未吸引到買家。隨后在9月,工廠降價至25.8億元再次掛牌,仍未成功出售。經過進一步降價,工廠最終以16.2億元的價格成交。

現代汽車表示,此次出售重慶工廠是其在中國市場合理調整生產布局、提升運營效率的重要舉措。有分析認為,整個出售過程主要由重慶市政府主導。此外,韓聯社還透露,現代汽車可能會考慮出售其在常州的工廠。

公開資料顯示,現代汽車在中國的銷量在2016年達到巔峰的114萬輛后,便開始出現下滑趨勢。2021年,該公司出售了北京第一工廠,目前在華的生產基地已縮減至三座,分別是北京第二工廠、北京第三工廠和常州工廠。

盡管面臨市場挑戰,北京現代在2023年仍取得了一定的成績。據公司公布的數據顯示,去年全年銷量達到25.7萬輛,同比增長2.8%。同時,出口量也突破了1萬輛大關。

展望未來,北京現代計劃在未來三年內推出至少六款純電動和插電式混動產品,以豐富其新能源產品陣容。此外,第十一代索納塔和第五代勝達也將在2024年與消費者見面。這些新車型的推出有望為北京現代注入新的活力,助力其在競爭激烈的市場中脫穎而出。

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標簽:北京現代重慶工廠終以16.2億元易主 出售過程一波三折 北京現代 企業動態
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