【ITBEAR科技資訊】11月16日消息，在最近舉行的零跑汽車內部產品營銷與技術研發溝通會議上，公司董事長兼CEO朱江明發表了重要講話。朱江明強調，零跑汽車正處于技術創新的快速發展期，特別是在LEAP3.0技術架構的支持下，公司已經開發出一系列成熟的技術。他透露，到2024年，至少有10項革命性的創新技術將被應用于新產品中。
朱江明特別指出，這些創新技術，如智能座艙和智能駕駛系統，將徹底改變業界對智能電動車技術的看法。這些技術不僅將提升消費者的購車標準，也有望在零跑汽車即將于明年1月發布的新型C10 SUV中得到應用。據了解，零跑C10是一款中型SUV，提供增城和純電兩種動力選項，以及五座和六座的版本。該車型配備先進的激光雷達系統，預計將采用零跑自主研發的高級智能駕駛系統。
此外，零跑汽車以其高性價比而聞名，零跑C10的上市預計將再次震動同級市場的價格體系。作為新興汽車制造商中的“技術派”，零跑汽車在今年7月發布了LEAP 3.0中央集成式電子電氣架構，被命名為“四葉草”。這一架構能夠實現座艙、智能駕駛、動力和車身四大領域的一體化，由中央超級計算平臺和區域控制系統組成。
據ITBEAR科技資訊了解，這種“四葉草”架構的產品通用率超過90%。與同類配置的車型相比，它在控制器數量上減少了，從42個降至28個;線束總長度從1800米減少到1500米;數據帶寬則從100Mbps提升至1000Mbps。零跑汽車還宣布，未來公司不僅將成為主要的汽車制造商，還將成為智能電動車全面解決方案的提供者。目前，零跑已經開始實現技術的商業化。
在國際市場上，零跑汽車也取得了顯著成就。全球第四大汽車企業Stellantis投資約15億歐元(約合116億元人民幣)購買了零跑汽車約20%的股份，該交易已經完成。這一舉動標志著零跑汽車成為中國新興汽車制造商中“技術輸出”的先行者之一。
