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【ITBEAR科技資訊】1月8日消息,日產汽車設計界的重磅新聞近日傳出,項目設計總監喬瓦尼·阿羅巴透露了GT-R后續車型Hyper Force的量產計劃。這款備受矚目的車型有望在2030年前后駛入我們的日常生活。

日系最強超跑“GTR”將迎純電版本!搭載固態電池+四輪電機

此前,Hyper Force已在日本國際車展上揭開神秘面紗,引起了廣泛關注。作為GT-R的接班人,Hyper Force在外觀設計上進行了大刀闊斧的革新。其線條銳利,空氣動力學套件夸張,仿佛是一臺從未來駛來的戰車,充滿戰斗氣息。

日系最強超跑“GTR”將迎純電版本!搭載固態電池+四輪電機

據ITBEAR科技資訊了解,Hyper Force的空氣動力學設計由日產賽車部門Nismo操刀,確保在高速馳騁時能夠獲得卓越的下壓力,提升車輛穩定性。同時,車身采用碳纖維材質打造,旨在實現輕量化,確保車輛擁有更為出色的操控性能。

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車門設計方面,Hyper Force采用了別具一格的剪刀門設計,車門從車頭一直延伸至車尾。當車門開啟時,宛如一臺蓄勢待發的機甲戰士,令人贊嘆不已。內飾方面,該車則融入了日系機甲風格,坐進車內仿佛置身于未來世界。

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動力方面,作為GT-R的繼任者,Hyper Force自然不容小覷。據悉,該車將搭載四電機驅動系統,總功率高達1000千瓦,是現款GT-R Nismo的兩倍之多。這樣的動力表現無疑將為其帶來更為迅猛的加速性能和極致的駕駛體驗。

日系最強超跑“GTR”將迎純電版本!搭載固態電池+四輪電機

續航方面,Hyper Force將采用最新的固態電池技術,以確保動力的持續穩定輸出,并提供更長的續航里程。然而,目前日產官方尚未公布太多關于這款車的詳細信息。因此,我們仍需耐心等待,期待Hyper Force能夠如期量產,為我們帶來更多的驚喜和期待。

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標簽:日產HyperForce或于2030年量產 GT-R繼任者展現未來戰車風采 日產 智能汽車
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