【ITBEAR科技資訊】1月8日消息，日產汽車在去年10月的日本移動展上，向公眾揭開了一款名為Hyper Force的電動超跑概念車的神秘面紗。這款車型以前后電機、全輪驅動、獨特的蝴蝶門設計以及標志性的GT-R徽標為特色，預示著未來純電GT-R的可能面貌。
日產的項目設計總監喬瓦尼?阿羅巴(Giovanny Arroba)近日在接受Autocar網站采訪時透露，Hyper Force概念車并非空中樓閣，其形狀、比例和姿態都基于實際的設計理念和技術規劃。他進一步指出，隨著公司技術的不斷進步和市場布局的完善，Hyper Force有望在2030年實現量產。
據ITBEAR科技資訊了解，Hyper Force概念車搭載了四個電動機，總功率高達1000千瓦，這一數字是現有GT-R Nismo車型的兩倍有余。此外，該車還采用了日產正在研發的固態電池技術，這種新型電池方案不僅適用于跑車，還可廣泛應用于皮卡和越野車等車型，預計將在2028年實現量產。
盡管日產方面并未直接確認Hyper Force概念車就是未來純電GT-R的雛形，但從其設計細節中不難看出GT-R的影子。例如，車身的方正造型和四個圓形尾燈都明顯借鑒了GT-R的經典元素。同時，車身采用了輕量化的碳纖維材料，并配備了由Nismo賽車部門精心設計的空氣動力學套件，包括可變前翼、輪眉通風口、后擾流板和雙層后擴散器等。
在全球車企紛紛向純電動力轉型的大背景下，日產Hyper Force概念車的亮相無疑展示了該公司在電動汽車領域的雄心和實力。與此同時，奔馳、奧迪、豐田等競爭對手也在積極布局純電超跑市場，未來這一領域的競爭將更加激烈。
