【ITBEAR科技資訊】1月6日消息，本田汽車、德山株式會社以及三菱公司最近共同揭曉了一項全新的合作項目。該項目將利用工業副產氫和固定式燃料電池(FC)來為數據中心提供電力，以實現更加環保和高效的能源利用。
據悉，這個示范項目位于日本山口縣蜀南市。其中，德山株式會社將利用其鹽水電解業務中產生的工業副產氫，而本田汽車則會回收利用燃料電池電動汽車(FCEV)中的燃料電池來構建發電站。這些發電站將為三菱公司運營的分布式數據中心提供穩定的電力供應。
據ITBEAR科技資訊了解，這一創新性的數據中心項目是由日本新能源和工業技術開發組織(NEDO)所推動的，該組織長期致力于氫基創新能源技術的研發和應用。此聯合項目計劃于今年3月31日正式啟動，并將持續兩年時間，直至2026年3月31日結束。
隨著生成式人工智能、自動駕駛等技術的快速發展，數據中心的電力需求呈現出不斷增長的趨勢。在這樣的背景下，該項目的成員公司決定利用副產品氫氣和燃料電池為分布式數據中心提供電力，旨在推動數據中心的去碳化進程，同時促進城市和地方企業的數字化轉型。
氫燃料電池汽車作為電池動力汽車的一種潛在替代品，其能源效率與傳統汽車存在差異。而本田公司此前已經在加利福尼亞州對退役的氫燃料電池作為數據中心的備用能源進行了測試。相比之下，日本的這個新項目則更進一步，旨在建立一個既能夠作為備用能源又能夠作為主要能源的固定式發電廠。
盡管三菱公司尚未透露關于周南市管理的數據中心基礎設施的具體細節，但這一項目無疑證明了將氫氣和耗盡的燃料電池有效整合到能源業務中的可行性。氫氣因其清潔性而備受關注，它在燃料電池中的電化學反應只會產生水作為副產品。然而，目前商業化生產的氫氣主要通過高能耗的化石燃料工藝提取自甲烷氣體，這與德山株式會社在其鹽水電解廠中采用的技術可能相似。盡管如此，這一項目仍被視為向更可持續能源未來邁進的重要一步。
