【ITBEAR科技資訊】12月25日消息，近期，在安徽蕪湖舉行了一場頗具行業里程碑意義的活動，力勁集團攜手奇瑞汽車共同舉辦了一個引人注目的技術發布會。這次盛會不僅是為了慶祝他們在超萬噸雙壓射成型工藝領域的合作，而且還展示了這一技術背后的科學原理和其領先性。隨著這一技術的揭秘，行業內外的目光都被牢牢吸引住了。
奇瑞汽車和力勁集團的聯手，標志著雙壓射工藝正式邁入了一個新的里程碑——“萬噸”時代。這一技術的成功實施預計將使得車身超大型一體壓鑄結構件在重量上減輕20%，同時在成本上達到每公斤33-35元的階段性成果。這不僅是技術進步的象征，也預示著未來汽車制造業在輕量化和成本效益方面的巨大潛力。
據ITBEAR科技資訊了解，所謂的雙壓射技術，是指一種由單個鎖模機構配合兩個平行布置的壓射系統所組成的先進壓射系統。這項創新技術有效地克服了由最大填充距離所引起的一系列制造挑戰。它的推出不僅代表了技術的突破，還展示了行業在追求更高效率和更佳性能方面的不懈努力。
在壓鑄領域，隨著噸位的不斷增加和一體化壓鑄的集成度日益提高，我們看到了壓鑄件體積的顯著增長。傳統的單壓射系統面臨越來越多的局限性，特別是在整車底盤一體化壓鑄成型和滑板底盤等先進概念的推動下。對于壓射工藝來說，這些發展提出了更高的要求和更大的挑戰。在此背景下，力勁集團和奇瑞汽車的緊密合作催生了這一超萬噸雙壓射系統，不僅成功解決了相關問題，更為未來更大規模的一體化壓鑄打開了新的可能性。
一體化壓鑄技術是一種將零件進行集成設計并采用大型壓鑄機一次性成型的方法，它在提升剛度、減輕質量、提高效率以及降低成本方面都展現出了巨大的優勢。奇瑞汽車的壓鑄團隊在這方面已有所建樹，他們不僅完成了A00一體壓鑄下車身平臺的預研工作，還成功完成了雙壓射工藝研究和800T雙壓射縮比模的驗證工作，從而確認了這項技術的可行性。這一系列的成就不僅是技術進步的證明，也為整個行業的未來發展指明了方向。
